四轮定位不属于保养的项目，所以这个正常保养是不需要做的，因为它属于个维修项目，在车里发生了跑偏、吃胎抖动的问题的情况下，才需要做个四轮定位进行纠正的，没有问题的情况下就不需要花钱做啊。

没有问题不需要做四轮定位，如果车辆出现了跑偏啊。或者是吃胎的现象，才需要做四轮定位的，四轮定位就是确定四个轮子的位置，作用就是使车子行驶的时候不跑偏，不会吃胎的。

做动平衡，轮胎一般卸载下来都需要做一下动平衡的，比如说高速抖动或者换轮胎都要做一下动平衡。

                  一般通常情况下不跑偏，不啃胎，没必要做，只要做好动平衡就可以，四轮定位不要轻易做，原厂四轮定位参数最准确，做不好会适得其反的。     

理论没什么大的问题，可以考虑延长一下。两三万公里也可以考虑做一下动平衡，或者是导换一下前后的轮胎，一般是交叉，前面平移方法，具体参考车主手册。如果发生跑偏的现象。就要做一下四轮定位，定位两万左右一次可以。

                    四轮定位主要是调节前后束，轮胎正外倾角，主销正后倾距，所以在正常情况下是不需要做的， 它属于一个维修类的手段哈，不是根据公里数来做的。当出现以下问题需要四轮定位的。1、在四个车辆轮胎胎压一致、平坦笔直的路面，回正方向盘，然后松开方向盘，脚踩油门；如果车辆向左或向右偏移，说明四轮定位有问题。问题严不严重，看偏移的角度大不大。2、另外一个观察轮胎是否有偏磨的现象（大家俗称吃胎），因为如果四轮定位是正常的，轮胎的磨损会比较均匀（没事喜欢飙车劈弯的不算），而不是一边磨得很厉害，另外一边却完好如初。3、用千斤顶把车升起，在轮胎架空的状态下，稍微用点力上下或左右摇晃轮胎，如果轮胎有抖动，半轴轴承有损坏；轴承损坏也是影响四轮定位的一种。如果四轮定位出现问题，只能做四轮定位的矫正，而且是需要用到专业的机器设备和人员才能完成。（一般市场价在120至180元）一般两年就需要做一次，但也要根据实际行驶路况而定。对于扭力梁板车悬挂，做四轮定位时只需要调整前轮即可。