入手骏捷Wgong两年了 ,当时看到一台本不想玩,但是觉得这车稀有还是留了下来 把那台三箱的卖了。两年陪我走过不少风雨,它要感谢有我这样的主人,我也感谢它的陪伴。
2020年10月大JJ高架桥上车速80公里突然发动故障灯狂闪,表现缺缸,直接开赴修理厂,检查4缸缺缸,更换了NGK双铂金火花塞,缸线,高压线圈,换了4缸喷油嘴,噩梦开始了。修完我开着车感觉就不舒服,第二天早上从车库出去上坡,故障灯又闪烁缺缸,上去又好了。停下车来检查没发现问题。每天都这样,受不了 又买了博士的点火线圈和力爽的伍芯缸线,自己动手换,拆下来缸线发现高压线圈修理工除了4缸缸线插对了剩下三缸都错了位置,换上故障解除了。但是开着还是不如原来舒服。天气变凉了,气温5度以下 早上起来还是缺缸,但水温到30以上就正常了,买检测电脑,经过几天观察 发现4缸缺缸而且燃油修正100%,该换的都换了,只有4缸喷油嘴是个新的了,拆,自己动手,拆出来发现喷油嘴口径不一样,原车0.55的新的0.48的,把原车的装上,所有故障解除。又恢复我原来的状态了。
两年这车带给我很多快乐,希望它能好好的陪我再过几年,我一定完完全全,板板正正的交给他的下一任主人,也希望下一任主人能向我一样好好待它。