一般是可以混用的,不会产生什么问题。防冻液全程叫做“防冻冷却液”,它的主要作用其实是在发动机与散热器之间循环,为发动机散热,本体其实就是“水”,“防冻”主要是为了在让它在冬天气温在冰点以下时依然保持液体状态而保持功能,不会因为上冻而造成水箱破裂等,才向其中加入某些物质(如乙二醇)使其冰点下降,进而在冬天也不会冻结。所以不同的防冻液其实是可以混用的,甚至在特殊情况下向水箱中直接注水(为了防止产生水垢,最好使用软化后的软水)也是可以接受的方法。
颜色不同,不可以混用的。因为他们的性质大为不同,要根据车的要求来添加,注意车上都有标的关于这个,所以请看后再选择
既然跑了这些公里的话,正常情况下更换的东西除了车子的机油和三滤意外,建议在更换下车辆的火花塞、刹车油以及防冻液之类的,当然了之前换过的就不用换了。
当然不可以混加,防冻液也被成为冷却液的,这个东西更换时间4万公里或者2年为一个周期更换一回的,也要参考着这个实际使用情况,需要注意的是冷却液不能够随意的混加,也不能够使用水添加或者直接代替冷却液,都会有可能引起冷却液失效高温的。
这个是不行的,冷却液更换周期为:2年或者4万公里,但是如果正常用着没有任何问题,那么也可以适当的延长更换周期,如果长期一直不更换,会导致防冻液变质,冷却效果变差,影响发动机散热最终可能引起高温的,冷却液品牌的话也挺多比如美孚、长城等都可以使用,需要注意的冷却液禁止混加(不同品牌或者型号不能混用),也不要用水添加
尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效
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