#老司机的神级脚法大比拼#小七是我的第一辆爱车,它的油耗在同级别里是比较低的,我认为 踩油门这个动作对油耗的影响很大的,同样是开车,你踩油门的脚法不一样,这油耗也有可能相差得非常非常多的。
因此想要开车省油,学会踩油门是很重要的一个环节。
首先,油门虽然不能直接控制喷油量;但是可以通过控制节气门的开度影响喷油量的大小。
另外,油门踩的不好呢是会把其它省油的措施带来的效果抵消掉。
换句话说:你花了很多钱,换了更好的轮胎;普通矿物油我换成全合成机油,结果你油门控制不好,油耗还是降不下去的。
对于我们司机朋友们来说,想要省油,学会踩油门是成本最低的。自然也是非常值得考虑的。
比如许多省油、节油的措施:换全合成机油、更换轮胎、胎压打高一点点等等,这些都是需要成本的,都是需要花钱的。
油门到底怎么踩,我认为踩的时候需要注意这几点:第一个是尽量减少大脚猛踩油门的操作,油门轻踩和重踩油耗上面的区别是非常明显的。
有实验表明:重踩油门比正常踩油门油耗要稍微多一点,而比轻踩油门油耗要多的多。
我的小七通过经常轻踩油门每百公里油耗基本维持在7L左右。
第二个开车的时候尽量保证油门平稳。有实验表明:匀速行驶比来回波动行驶油耗要低一点。
我驾驶小七从最开始的每百公里油耗9.7L通过日常钻研和练习努力保证油门平稳,使爱车匀速行驶;油耗降到了每百公里7.8L。
第三个要学会预见性驾驶,提前预判前方的交通情况,老司机和新手差距就是体现在这里的。
如果导航明确提示前方不远处有个路口,老司机这个时候会把油门松开趟过去,速度不会相差很多,而且还是比较省油的。
而新手司机有时会半路踩刹车停下来了然后又要重新补脚油门或者冲到最前面,猛地踩一脚刹车;危险不说油耗其实也会变大,有部分油被浪费掉了。
总的来讲:想要省油,我们在踩油门的时候就要注意不要经常性地大脚踩油门,开车的时候保持油门的平稳还有就是要学会预见性的驾驶,提前观察路况,条件允许的情况下通过滑行也是可以省不少油的。千省万省抵不过最后一条:选一条不堵的路。