10万公里先换气门室盖吧,我就是走了弯路,之前就直接上来修复,确实清洁的很干净,机油之前是一千公里加一桶,修复了六次,估计和你的差不多,2支机油款用完了,5000公里一升,后来,才知道气门室盖到7万公里后坏的很多,会抽机油,这才换了个原厂的气门室盖,新的保养周期7000公里换机油,消耗不到半升。这个东西修复活塞环堵塞是很有用,但是配件只能更换,建议你还是先检测缸压和缸壁磨损,气门室盖直接换个原厂的,副厂的用不了。
有效果。
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