受够了赛欧的emt,今天早上赶时间，油门踩的猛点，急加减速多。后面升档时就听到有变速箱齿轮打齿的声音，不算严重，停车排查了一下，感觉是离合执行器，执行不够到位，导致离合不彻底。把发动机机舱的线束，拔了重插一遍，好像故障消除了。
说实话，这个emt一点都不可靠，升降档又慢，完全跟不上我需要的节奏，搞不好那天可能就把波箱齿给打坏了，才50000多公里就这个样子，我已经网上下单了改手动档套件，准备改手动了。
618活动，改手动套件也有活动，一套不到600，这不是赤裸裸的诱惑我赶紧改手动？
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动了线束还是解决不了问题。
最后花一块钱买了一个波箱匹配功能包，做了离合耦合位置匹配学习，问题终于解决了。
应该不是执行器不到位的问题，估计是大脚油门，伤离合了，导致耦合位置发生变动。
所以我认为这款emt变速箱，随着离合器的磨损，最好定期去做一下离合耦合位置学习，以免因小失大打坏变速箱齿轮。
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图片怎么这么小呢？
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