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选车
本文多图,超300+,预计用时超10分钟。因喜欢摄影,平时就爱拍,上个手机12pro max 96,000张图片,升级13pro max 1T后现已有55K照片。 考虑多宁顿灰的不要纠结了,本人也是从网上扒了很多照片 最终认定多灰。当时4S店现车及在途99%黑,本人80后 觉得不同车型有最佳配色,比如S肯定黑,5系白,金,在网上找多灰贝灰照片 最终定多灰,没有让人失望。很有金属质感,很多人见了后说 有气质,4S店表示以后也多进这个色。一定要选干邑内饰,很提心情,每天看着很舒服,先上几张照片:(福利:末尾有几十张旅行世界各地的美景照供欣赏~是从百万张照片中陆续选出的,浩瀚的工程~)
先插入张内饰图,我喜欢的颜色,之前的深棕太老气,这个色是当前流行色,S也主配此色,
选车:原车5系 2014年8月份提车 当时加装了 哈曼音响 舒适进入及液晶仪表盘。 本来是要选SUV的 当时第一考虑GLE450,没打算轿车。可惜只供了一年,GLE450全系改为中国专供2.5T,当时网上有呼声要改回3.0T 曾发邮件到德国总部,后让中国回复,又转到4S回复 只说动力参数相同,但我看相当高的转数6000转 才能达到最大功率,最大扭矩2000-4000转达到,原来3.0T 1600-4500可以实现。且后排太寒酸,出风口长出座椅太多,本来后排空间就小, 83.48款连后排空调也没有, 座椅还是仿皮,实在太不尊重中国消费者了,我媳妇的GLC刹车异响直到几年后一再要求才更换了前刹车盘和片得以解决,总之感觉BENZ有些高傲。但外观我整体还是喜欢的,也比较大气,只是C柱设计感觉不协调 (他们引以为傲的游艇设计)PASS
X5 减配了空气悬挂 后排也是太小 整体和X3区别不明显,不过现在马上国产X5L也加长加大, 这些都得以解决,售价也下降10万左右,一定会大卖!
S 400L 89.98款 加价2万 前脸勉强接受 比上代气场差太多,真的喜欢上代的外观和内饰设计!现款后排无电动调节座椅,无中控PAD, 也很空当 比较简陋,要买至少450,我老板买了450 幸好6月份提了车,也开过,老板本人也是吐槽多多,特别是大屏幕集成了实体按键,非常不方便。只看的是牌子。今年的改款S450竟然改为2.5T,BENZ也太不厚道了, 为了积分政策,130多万的车 还2.5T,怎么说的过去? 和BENZ又一次完美错过,买5系时 E级实在太弱,大档把,还有1.8T好像
最后还是决定选7,
最后还是决定选7,3家4S店,博宝行的服务还是不错,员工也觉得真诚实在。就从这儿 6月29日定车,虽然马上换代 但感觉下代分体大灯也不太美观 比较喜欢大面积的不锈钢金属按键, 提速 操控没问题,适合我的急加速模式。5系时就比较满意。
选的多宁顿灰 干邑内饰 一定要加装增强驾驶pro 35000 及通风座椅及远程启动9000,价格算是满意(现在上涨了几万) 但是几天后告诉我选装不了, 因为芯片短缺的问题 只好妥协改了次等的主动巡航控制系统16000,当时心里非常不高兴,销售说加装可能等半年。问要不要换黑色下个月就有车,但 仍然坚持自己的想法 心中有一个直觉 因为宝马一般9月份改款,觉得可能会直接升级21款 当时最不满意的是中控屏10.2寸同以前开的5系一样大,现款5款12英寸。果然后来告诉我排产在8月份 且可以订增强驾驶PRO了,估计应该是新款,且座椅通风加远程启动便宜1K,因为当时看过一篇报道 21款全系标配远程启动 故省下了这1K 但屏幕没有加大。4S表示不知情况。
后来告诉8月底左右生产,9月中左右装船,11月13日号通知车到了 但等报关单 发了几张照片给我,因为也不是小年轻了,波澜不惊,感觉没有提5系时的兴奋。23日通知手续齐了,这样24日提车。提车时的几张照片
细节及使用心得优缺点
外观还是比较耐看,扩大了进气格栅,抬高了5CM,车头比一般轿车要高,可能初看觉得夸张些,但越看越耐看的那种;内饰的材质绝对比BENS厚道,本人也喜欢大面积的不锈钢及金属按键,只是这种内饰布局差不多十年未变,好象BMW设计师不像BENZ那样勇于打破自我,但我觉得还算耐看。多向前 + 后座椅调节,前通风+加热,后加热,四区空调,后排PAD控制,电动窗帘,四门吸合,电动踢合后尾,空气悬挂(高低,软硬可调)等应有的都有,舒适性高。安全配置诸如车道保持,主动刹车,变道辅助都有。 特别是干邑内饰提色不少,还有菱形格缝线很有质感,但感觉哈曼音响可以做成不锈钢金属色,更好看。另就是氛围灯可选十一色太少 比BENZ差得太多,但还可以吧 只有蓝和紫比较明显。 驾驶方面,加装的增强驾驶PRO是BMW目前最选进的系统,分两个模式,自动车距保持,和 辅助驾驶。达到L2级。 自动跟车很实用,特别是在高速上,自动保持车距,自动刹车自动提速。打左闪会自动变道超车,变道前会自动探测后方车距是否适合,情况允许时超车绝不拖泥带水,非常好用,高速能轻松一半精力,强烈推荐。
赏心悦目的颜色,人生感悟:车其实是另一种意义上的私人伴侣,相伴的时间也很多,如果选择或定制的地方是令你满意的,欣赏的地方多,你会感觉舒畅,就像婚姻一样。如果总是结就 就可能会有一些后悔。当然也要有一些妥协,没有十全十美,大部分如意就很难得了~要懂得珍惜。
空间,D级车BBA 任一个,不用说 后排都可以翘腿,轴距3210MM,
动力及驾驶
开过BMW的都知道,动力充沛,以前2.0T都提速很快,有推背感,运动模式更是。特别我是急加油开车的人,受不了的是在路上磨磨蹭蹭的,你到美国开车试下 就知道,感觉就是没人愿意在路上多耽误一分种,一绿灯 发动机轰鸣声很大。3.0T是250KW,最大扭矩是450N.m, 百公里加速5.6秒,基本起步秒杀路上97%车,喜欢那种一绿灯急加速冲出车群,在前面自由驰骋的感觉~
又加一组夜景照片~还是来到白天拍照的地方~
车表不分家,本人喜欢手表,也有十几块,比较常戴的几块如图
从初一年级就开始戴表。清楚的记得刚参加工作时第一次用自己整月劳动所得买的 CITIZEN光动能, 一般所带手表与收入的普通公式是 三倍的月薪,当然喜欢的话十倍也是要买的。 这两年表的行情的确是飞涨,劳力士很多热门增长100%甚至更多,百达菲丽 鹦鹉螺 及 爱彼 皇家橡树 公价几十万的都近百或过百万了,还得再继续努力啊,
最后祝 大家都能开上比较称心的车,戴上满意的表!谢谢大家!附世界各地拍的美图,本人海岛控 酒店控。发贴子太费时间了,至少两个晚上。以前几个月都没有时间,现在利用疫情封在家中的时间完成,希望大家喜欢,点赞。
(美图太多了,陆续补,先睡了)
旅行美图增加中~
认识都知道我是 爱 心
人士,手机中心形照片超多,在世界不同的地方 留下 心
形 印记,
P.S. 前几天开车去重庆,来回5000+公里,朝天门码头的 来福士也是出自金沙酒店同一设计师之手,但是4座主体相连,旁边还有各一座附建筑,见下图。另感觉重庆是一座有潜力和魅力的城市,也值得一去,很多需要打卡的景点,
茂宜岛,离欧胡岛(檀香山所在主岛)很近,但仍需乘机过去,岛的地图像个少女半身像。 PS 伟大的革命先行者中山先生在1890年代就来这里,建立了兴合会 现在还有个会馆如下)
加上几张在国内一般不会有的运动,好多人出去也会去体验一下,枪支持有是合法的在美国,但也要登记。有的场所写着 NO GUNS,我感觉大部分人买去是放在家里保卫用。
美食照片实在太多,没空再补充,顺便见到的发几幅,
汽车之家,配上部分国外所拍汽车照片,有空再加吧(太多图)