是首保后拉高速。
拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。首保做完后，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，才可以放心拉高速。

真正拉高速的意义，是磨合，是要拉发动机的高转速，不是跑的速度快。100~120km/h就可以了，将每一个挡位的转速拉到5000转以上，这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态，达到拉高速的意义。

 您好,一般所谓拉高速是跑出一个车的极限,在首保5000公里换完机油以后 

是首保后拉高速。
拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。首保做完后，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，才可以放心拉高速。

车子做完首保以后,也表明车子出了磨合期了,可以考虑拉一下高速了,主要是拉一下各个档位的高转速,这样会提升车子的性能.

首保前。
如果研究一下汽车厂商对新车磨合的这些要求，你会发现，“现在新车已经不需要磨合”的说法也不能算错，或者说，你不需要“刻意”去磨合——即便汽车厂商不去说明磨合期该注意什么，一般也没人把新车开到时速160公里，或者刚到手的车就急加速急刹车，玩儿命地去造。

所谓新车磨合，也就是一两千公里内开车适当注点意，别开太猛，其它的，似乎也没什么特别的要求了。如果你还是为怎么把车磨合得更好而纠结，那就好好研读一下用户手册，一丝不苟地照办。　
你看看说明书，里面有一句话“第一个XXXX公里”，这就是“磨合期”。同时，这段说明中还会有磨合期间转速不超过多少转的说明，一般是不超过3000转，以及其他几条要注意的。根据实践情况，磨合期间机会的不是车速高一些，而是车速低一些、转速低一些，车速不要长时间低于60公里或40公里，转速不要长时间低于1800转，也不要在1600转以下加油提速。