黑夜中通过头二九山,用闪光灯拍的照片,只有这反光牌清楚
借助车灯拍的照片
到唐古拉山口,太阳还没有出来.
东方太阳快出来了,我们决定在这里等日出
唐古拉山口上的雪,车上显示气温是零下八度
同行的车,广西福克斯走中间,我的A3是头车
唐古拉山口,海拔5231
太阳马上就要出来了
太阳出来了,这时看到了一辆奇瑞M1通过山口.
高原日出
太阳光把唐古拉山口照得金黄
这些路段,常有被挖出来的差路,轿车要走S形通过.
路边的山坡上出现了藏羚羊
路边的山坡上出现了藏羚羊
在这里我们遇上了藏民的车坏在路上,我们尽可能的给予了帮助,但解决不了问题.只好帮他们在有手机信号的地方打电话通知他朋友.
这些容易磕底的路段,车上的人都下来,只留司机一人开过去.我的车第一个通过
红色福克斯通过
三辆车停在唐古拉山兵站,这时,已经通过了修路的路段.
高原积雪,我们夫妻俩的影子.
积雪下面就是一条小溪
远处青藏铁路
青藏线虽然好走,但也要注意速度,路边有翻了的大货车
路边翻倒的大货车
高原精灵藏羚羊
高原精灵藏羚羊
这不是藏羚羊,有长长的角
奔跑的藏羚羊
藏野驴,看上去比家养的驴肥多了
一群藏野驴
高原精灵藏羚羊
高原精灵藏羚羊
一群藏羚羊
奔跑的藏羚羊
冻土地带,有导热棒把地下的热量导出来.
近些看看细节
A3在这里留个影
到了沱沱河,长江的源头地区
桥下就是长江的源头
风火山,海拔也有五千米,但感觉不到它高
到了可可西里地区
青藏线风光
青藏线风光
A3在青藏线上
我们三辆车合影
五道梁,过去从格尔木到了这里,因为高反严重,是要哭爹又喊娘的.
在五道梁吃中饭,看到了装载小型拖拉机进藏的大货车,我们一直在争论这辆车上装了多少辆拖拉机
看到刹车印一定要减速了
青藏线上风光
可可西里保护区
昆仑山口
A3在这里留影
看到了奇瑞的越野车X5
同门兄弟合影
索南达杰烈士纪念碑
昆仑山口
昆仑山口
受伤的大货车被背走
昆仑山风光
开始下昆仑山了
油耗降到了不可思议的4.2升
去格尔木的沿途风光,这里已经下了青藏高原了
去格尔木的沿途风光
去格尔木的沿途风光
去格尔木的沿途风光,又遇上了军车队了
去格尔木的沿途风光
远远地看到格尔木水泥厂了
结果没有发现那传奇的减速带
油耗进一步降低
去格尔木的沿途风光
去格尔木的沿途风光
去格尔木的沿途风光,与青藏高原完全不一样了
到了柴达木盆地,一望无际的荒漠
进格尔木了,久违的收费站又出现了
油耗降到了4.0,这是我的A3有史以来最低的油耗,当然,这是在特殊的条件下得到的.
我们入住的宾馆,比起川藏彘上,青藏线上条件好多了.
我们没有看到鱼,也没有看到一条船,也许是水至清则无鱼吧.
对于船,我觉得从保护纳木错的角度来看,没有还好一些.
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯