日前，丰田集团在为旗下埃尔法/威尔法推出年度改款车型时，增设了全新的插电式混合动力版本，由此也成为日本本土市场的首款插电式混合动力MPV车型，在满电状态下，插混版埃尔法和威尔法的纯电行驶里程为 73 公里。按照中国市场的法规，纯电续航超过50公里的车型可以被登记为新能源车获得绿牌，昔日保姆车之王走进了新能源时代，参考目前中国市场上的绿牌卡宴等车型，可以预见，在插混版的埃尔法/威尔法车型向中国车主交付后，道路上将出现绿牌的保姆车之王。
埃尔法插混车型搭载由2.5L发动机和高功率驱动电机组成的插电式混合动力系统，动力系统综合输出可达 225 kW（301 Hp），实现了平稳且强劲的加速性能，其三电系统组成包括车身中央的地板下方安装的一块容量为 51Ah 的高性能锂离子电池。这样的布局一方面有效降低了车辆的重心，同时也保持了作为保姆车所首要追求的宽敞的内部乘坐空间（当然，不将电池布置在底盘处的电车在车市上容易被认为是异端）。此外，通过优化车身框架设计，插混版埃尔法车型可以提供更平稳的驾乘体验和稳定的操控性能。
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