此帖已被收录至论坛精选日报-高端车。更多精彩内容戳这里。
相关车型:Macan 2023款 Macan GTS 2.9T
买车起因
买保时捷的车也算是个惊喜吧真的是毫无预兆吧应该说是
2022/10/3那一天我妈中午突然和我说:你都18了快19了 男孩子是该有台好车了。我一下子意识到了这个惊喜的”不对劲“,好车俩字迅速输入我的脑海中。
我问我妈:你眼里认为的好车是指哪个牌子的车啊?
我妈说:就是你平常有空就看那个保时捷官网选配器的那个保时捷啊!咱们下午就去订车去,正好你驾照也在考的过程中 等车来了你驾照肯定也出来了。
我内心:哈哈哈911肯定稳了嘛
但最后确定买的车型是事与愿违哈哈哈哈,但毕竟是老妈给自己买的那肯定开心
选车
确认GTS macan配置
有了上次订车的经验 我花了大概2天左右的时间先了解了GTS车系的配置情况
(同车型当中最好玩的型号 标配的东西也更多 独家调教的悬挂 底盘 排气声浪等等)而且因为GTS这个车型无论卡宴 Macan还是911 718在保时捷里面的宣传配色就是胭脂红配黑
也是因为红色的Macan路上很少见(至少在上海这边没怎么见过最新.III胭脂红Macan 特别是GTS) 综上所以才会选择胭脂红这个外观颜色
内饰就是采用胭脂红对比色缝线的内饰 为什么不选择RaceTex呢 因为没有实车可供参考质感以及触感,而且个人认为翻毛皮时间长了打理起来会比较麻烦 还是自己懒了点哈哈哈
配置上有四点比较遗憾
1.大灯没有选PDLS PLUS
2.GT运动型方向盘
3.铝合金发光门槛条
4.Burmester柏林之声音响
理由:1.并非是不选而是这一代Macan全系标配PDLS PLUS造型的大灯(只是造型)所以当初并没有复核配置单里的标准配置 以为就是变了个深色的颜色罢了是粗心导致的,后悔中。。。。
2.默认带银色镀铬的方向盘当初看样子也很顺眼,但是实际拿到手那个尺寸还是有点大的,加上12点方向没有中央回正标 有点遗憾
3.纯粹是因为觉得没必要,而且配置器当中也看不到发光效果 这种很小的细节真的注意不到
4.很多人认为不需要高级音响,但是个人觉得Bose音质真心一般,所以当初没有选上,不过24款也取消了哈哈哈哈
车辆运输过程以及到店提车细节
开森 看到自己名字在上面 不过提车仪式很仓促 差不多20分钟就赶着走了 下面还有客户提车。。。并没有小红书上面宣传的那么好
板车拉走贴车衣
Xpel的服务不得不说真的很好,各种细节都很到位,这家店无论是前台还是老板娘都很客气,具体哪家店就不说了 免得被人讲是拖
实际用车体验
提车到现在开了将近两个月的gts macan了 讲讲优点和缺点
优点:1.动力充沛 440p调到sport模式动力随叫随到
2.悬挂贴地性非常very古德 特别nice即使遇到上坡下坡也会让你觉得这车是吸在地上走的 不会有被甩来甩去甩到天上的感觉
3.sport模式下有很大回火声 这点在国6B现阶段的燃油车来说很难能可贵了 冷车启动的时候也有类似于奔驰v8煮水声 而且回火声基本来说3000转就已经出现了 噼噼啪啪 不过听了时间长还是会觉得有点吵
4.pscb碳化钨刹车很给力 能够以极短距离内停住 曾经最危险的一次是离前车还有10m左右的距离前车突然一个急刹 而我车还在65km的速度开着 我心想要完了这速度刹不住了要撞了 然后我一个急刹车在极短距离内瞬间刹住 就像有一个人拽着你车的刹车替你完成了 如果我要是一般的钢盘估计这段距离大概率会撞
缺点:1.normal模式下动力没有完全爆发出来 甚至会感觉不到这是一台440p马力的车 起步的时候有点偏肉 抬头现象严重 后轮会些许打滑(也许是选了ptv的缘故)也就是说想用normal模式和经过你旁边的电车崩一崩的可以歇一歇了 normal模式下起步完全做不到[doge][笑哭][笑哭]
2.这一代.IIIgts的轮毂默认标配21寸 而我选的也是默认的那套缎纹黑色RS Spyder Design车轮 原本以为很美好 轮毂又大又好看 实际开车感受带来的就是硬 过烂路简直遭罪 走军工路那段烂路简直煎熬 能颠死个人头皮都是麻的
3.即使选到了18向座椅 那开车开的时间长还是会屁股疼 腰疼
最后再来点美图吧