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发布于 2021-04-17 18:17:45
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计划9月单车自驾丙察察，特地将昂克赛拉换成了四驱的杠5。虽然大家都说四驱杠五晴天走丙察察没问题，但万一遇到雨天总不能停一天吧。
于是，特地找了个雨天去测试一下杠5的通过性。了解清楚杠五的通过能力到底如何，什么路能走，什么路不能走，极限在哪里。做到心里有数，出去就踏实多了。
跑得了山，下得了地的杠五
于是，特地找了个雨天去测试一下杠5的通过性。了解清楚杠五的通过能力到底如何，什么路能走，什么路不能走，极限在哪里。做到心里有数，出去就踏实多了。
跑得了山，下得了地的杠五
毕竟是SUV，但在山路上还是能找到乐趣的。
进入正题
碎石路，无压力，轻松愉快
逐渐升级难度
带一丢丢泥的碎石陡坡，依然轻松愉快，无压力。
继续提升难度
很多泥的碎石陡坡。四驱介入，稳稳的上去。没难度。
继续提升难度
连续长陡坡，泥中含有部分页岩碎石，分布不均匀。
有惊无险，登顶成功。太滑了，下山比上山吓人。
有惊无险，登顶成功。太滑了，下山比上山吓人。
继续作死
没有石头的纯泥巴，黏土，陡坡，四驱介入也无济于事。
以后遇到这种路况就避开。
以后遇到这种路况就避开。
最后编辑于2021-04-17 18:23:20
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2.5的扁胎还是算了吧，容易出问题。另外马自达还是劲量不要越野为好。
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这也叫越野？顶多就是一烂路而已
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你这四驱不行啊 怎么我的上纯泥坡毫无压力 难道是胎的花纹吗 我天天下工地 只要不托底 就能上 拉过皮卡出泥地 20多公分的淤泥地一样铲着泥巴走 带交叉轴的泥巴路一样上 没吹一点牛
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不错不错CX-5四驱一样很棒支持
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