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被推荐，这让**激动万分啊，这里谢谢各位车友和编辑同志们！！！！！！！！！！！

本人文笔不太好各位看官轻喷

先从选车开始说起吧，本人90后学生，今年年初来到美国，在来到美国之前就已经关注M4了，本来在澳洲是没啥希望上的，澳洲车太贵。 但是来到美国就不一样了，美国佬买车买的便宜啊。一开始LD是想让我买SUV的他说比较安全，因为本人在澳洲的时候出过车祸（人没事，可惜了我l六千刀的R33），后来我都准备放弃M4，毕竟是LD出钱，要听话。不过呢在我去美国之前老爸又说我买什么随意，好开心。在这里非常感谢老爸老妈的支持。

一开始有三个选择 RS5 C63 M3。 后来宝马改款马上就决定M4。 太帅了

一开始一直在纠结颜色， 因为校区周边治安不是很好所以想买个低调的颜色， 但是对黑白色实在是无爱所以就选了这个颜色.......

现在上图

老爸嘲讽说这是shit的颜色

先来两张正面照

不标准的45度

侧面照

个人觉得M4的侧面不是很好看

性感的小臀部

来几张屁股，比上一代更犀利一点。 但是卤素灯泡是个硬伤

发动机舱，很整洁嘛

犀利的大灯

后轮毂，前轮的找不到了---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------我是分割线---------------------------------------

现在说一下驾驶感受吧。

在普通模式下车还是很温顺的，换挡一般在2000转完成。 M1（我调的是全部sport），车祸暴躁很多声音也会变大，换挡在3000转。M2为全部sport plus, 还没试过，毕竟还在磨合，不敢狠操。 但是即便在普通模式下车依旧很稳定110左右过弯基本没多大感觉。 

加速给我的感觉是， 车身很轻盈灵活但是绝对不飘很稳定，推背感一般般，可能跟我没有狠踩有关系。急加速的时候他会突然变得很暴躁。

排气还好啦，刚刚启动的时候会很响。过五六分钟后就没有多大声音了。当然在sport模式下声音还是可以的，并没有说的那么不堪入耳。

仪表，宝马的都是这个样子吧，新车油耗比较坑爹，这是刚跑了200mi的高速，没跑之前差不多20L/100km. 车提了有两周了，跑得比较多，毕竟是自己的第一辆新车比以往开二手车更激动。

抬头显示感觉很有用，这样看导航就不用去看中间的屏幕了。

家族式中控，

拨片

M专属小鸡腿，我觉得看着不是很好看，但是手感你绝对棒。 旁边的一排是调节按钮，分别是车身稳定系统，第二个不知道，避震软硬，方向盘， 后面两个是倒车影像，档把下面是换挡时机。

加装的多媒体package

大灯调节，和有车道辅助。个人感觉车道偏离系统很好用尤其是在开高速的时候。

后视镜旁边的三角是盲点监测，我觉得等放在后视镜上更好一点

方向盘略丑。后期改一个多功能的

哈曼卡顿的音响，感觉一般，但是比普通宝马的好很多了

新一代iDrive系统，能手写。用起来还不错。

座椅调节和迎宾条。

后排空间还不错，这里曾经做过三个男生还有一个是胖子，坐中间的比较惨

还有就是这坑爹的安全带了

后别想还是很大的而且后排座椅能放倒。

M家族的新成员小四儿

大鹏展翅难度较高，见谅

最后求认证

另外斑竹射个精呗