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小5生病了，给他打一针
转眼小5陪伴我三年了，前段时间行驶过程中发现转弯是时候会有异响，抽空去4儿子那里检查，说是前轮分动箱油要更换了，不知道有没有车友换过这个油，得自掏腰包更换，说是三年左右得换一次，下面开始4儿子的高端操作，仓库里领到的材料，就换这个机油，全是英文，德国原装进口的，价格有点小贵，得分开来2次添加
瓶身有材料编码
上操作台开始放油
4万5千公里，这油放出来确实有点脏
这个看起来比发动机油浓度要高
这是一道放出来的分动箱油，乌漆嘛黑的
掏出利器，大号注射器开始打针，特别粗的针筒
把油吸到里面开始打针
第一次大概注射了0.3升的样子，然后就开始去试车了，加完之后说是要跑20公里放点，再加第二次油
螺丝拧好以后开始试车了，刚出4儿子店拐弯明显感觉要轻松很多，我开的动态模式，四驱强制打开，过弯的整个瞬间没有异响了，然后整车感觉更灵活一点，之前过弯是有异响的，90度弯最为明显，技师说还没有电脑重置四驱系统，重置之后会更好，反正出去溜了一圈就回来继续放油了
第二次放出的油明显更干净，能冲洗出里面的杂质出来
第二次强制加油
因为比第一次要加更多，所以得启动车子，让传动轴转动起来才能加更多的油，悬空的时候挂上d档，车子走起来
传动轴带着后轮转动
第二次的油加的更多，还是比较轨道的4儿子操作
最后就是链接电脑，一顿看不懂的操作，变速箱升级到最新固件，四轮驱动系统重置之类的，后面把车开出来，转弯一下安静多了，就此全部搞定，2次换油花了2个多小时，比换机油时间长了多，主要是试车要好久，总体来说还是不错的体验毕竟问题解决的，就是腰子又被割了一下
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这个针筒真够牛
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透亮有光泽的，你居然说它脏了
游客
