开始在网上了解车子的时候就知道了它的体型，身边有驾驶过同类型的车子，所以对空间是会存在一些疑问，但是光自己去看一些数据没有办法呈现出来最直观的感受，到了线下的4s试驾的过程中反而觉得它的空间还挺宽敞的，能够满足我正常生活去使用，经过时间的磨合，已经不是了解期，而是真正的在生活中利用了一段时间，实用性也体现出来了，并没有在空间上出现任何的问题。

外观设计的很有新鲜感，在我看来它是比较年轻化，有青春活力气息的设计类型，不老气、不沉重，给我的感觉还是挺有吸引力的，而且纵观它的体型设计，大小适中，在日常生活中使用不会显得十分的突兀，比较成比例，再加上线条设计的比较有优势，所以看起来就更加的立体，有高级感，呈现出来的价值感也是挺不一样的。现在越来越多人都在选电车或者是混动车，之所以选择这种类型的车子很大原因就是后期养车的费用会比较低，我身边朋友都在换电车，我这次也是跟从大家的步伐选择了电车，经过一段时间的运用，养车费用确实是挺低的，而且当时购车的时候价格也没有超出我的计划，不论从哪个角度去衡量，都觉得它的性价比很高。

身为电车，续航是衡量它实力的首要条件，我虽然是头一次跟电车进行磨合，但是在决定入手电车之前也是做了很多的工作，对这种类型车子有了更好的了解，也知道如何去磨合，现在在使用的时候就会格外的去注重一下经过时间的演练，当前的续航情况确实是挺符合我的期待值的，也逐步的往我的理想方向去发展，还没有停下变好的步伐。

电车操控起来还是挺柔顺的，这是我的第一感触，尤其是踩油门的时候，整个车身体就像是电动车一样，能够非常丝滑的带动起来，不会有明显的卡顿感和延迟性，反应比较爽朗，其次就是在同一个速度下长时间去行驶它的动力也能够从无形之中贯穿到我们的身体中，而不是开车时间长了之后就没有什么动感的，会让我时刻感受到它的力量，这种感觉足够直观。