一直吐槽捷达VS5的空间，现在发现是我错怪了
真是没有对比就没有差距，之前一直没觉得捷达VS5的空间表现有多好，现在算是知道了。但凡经历过一次取快递或者拉货就差那么一丁点放不进去急死人的情况的，你都应该往下看。

      因为之前提到5的空间，我总是习惯性的跟VS7去比较，但是要知道捷达VS7的空间在同级别基本是碾压般的存在，中型SUV了吧？但当时就是因为预算问题没有买7，所以潜意识里一直就觉得5的空间不行。

   上周跟朋友一起出去打球，他开的是哈弗赤兔，我上他后备箱里取水和球，打开第一反应是咋后备箱地板这么高，跟那个围栏都几乎齐平了，还真不适应，而且进深也感觉不是那么深，开头倒是差不多。就那个地板深度，捷达估计比哈弗深了接近20CM吧。

     好多人还在想为什么捷达的后排座椅放倒跟后备箱不能纯平，这就是原因，他纯平了后备箱就装不了那么多了，我感觉厂家的定位是，这车是很多人的第一辆车，既要家用又要兼顾一些工具车的属性，深点能装，在后备箱够深的情况下，还塞了一个备胎在里面，已经很是实用了。

    而且我发现一个问题，很多人都会提问纠结后排座椅放倒之后是不是水平，我甚至觉得这是竞争对手的话术，为啥要纯平呢，纯平的意义到底是啥，别说你要把座椅放倒当床用，这绝对是非常少的一部分部分有这个需求。再退一万步说，你要是真想纯平，你还可以加一个魔盒嘛，几十块钱就能搞定。
     需要空间的时候就拆掉，需要睡觉的时候就拼装起来，进可攻、退可守这不挺好吗？
     我作为一个一年多的捷达VS5车主，这车在空间上只有一个短板，那就是所谓的为了保证底盘的平整度，后排中间地面有点隆起，不过大众几乎所有车都是这样的，当然不会因为你一个小小捷达车型就给改善了。