关于这个帖子是很有几句话要说的



  发个帖子立个证明，某些人说了，我买完车后会给我报销，哈哈，有这个帖子证明，某些人想赖都赖不掉，之前一直在汽车之家转来转去，也没想过注册一个账号，也没想过买车这一天会这么快到来，挡这一天到来的时候，还真是有点小忐忑呢。



  说起买车这事吧，之前一直没着急，因为哥哥家里有两辆车，所以就被我霸占了一辆，平时上下班就一直开着，不得不说有车的生活是方便不少，这是一辆老款的福克斯，说实话，对这款车的印象还是不错的，可能是相处的久了吧，处出感情来了，风里来雨里去的一直陪着我，从来没有一次把我搁在半路上，操控啥的都不错，除了油耗稍微高一些，说起这一点就觉得有点肉疼，每月工资有一部分喂了它了，这也是没办法，谁让咱懒呢。有小福开着也就一直没想买车这事，但是随着小女大婚的临近，这件事情被提上了日程，老爹说他可以出钱给我买一辆车，就当是嫁妆，把我一块送出去，哎，一点都没留恋之情。正好某人也说可以给报销，想了一下里外里简直赚翻了，老爹买了再让某人报销，以后的油费就有找落了，这是靠谱，哈哈，所以买车这件事就定下来了。接下来就是怎么买，买什么样的了，这个我还是很有想法的虽然小福很好，但是我还是想换换口味，哈哈，怎么说本人也是女生，像mini和甲壳虫之类的本人自认为跟本人是很般配的，无奈被老爹一盆冷水浇下来，买可以，自己出钱。哎，拿人手短，最后被规定了，全下来不能超过15w，而且得符合家用，毕竟结婚后不是一个人，以后还得有孩子，哦买嘎，能不能不要这么快，还没结婚呢就考虑上孩子了，我自己还是孩子呢，没办法，在老爹的指引下，跟未来我家孩子他爹开始了研究车的过程，不得不说，这个过程太痛苦，几圈下来，感觉自己都成了半个专家了，估计每个买车的人都是这么过来的。一开始的时候每个人都有自己的意见，老爹希望买辆大众的，比如速腾，老爹说大众的车皮实耐用，后期保养便宜，这可能是老一辈人留下来的固有观念，没办法改变。未来的孩他爹希望买个偏运动风格的，就像新福克斯，操控动力都不错，外边也年轻时尚，符合我们这个年龄的人的定位。我则一如既往地喜欢跟我比较般配的甲壳虫，哈哈，结果被他们俩集体鄙视了，说那就是一个好看的壳子，有啥好买的，我反击他们，那也是大众的啊，他们俩就彻底无语了，所以甲壳虫就被无情地最先pass了。



  别了，我的甲壳虫！！！



  接下来就要脚踏实地了，没别的办法，一家一家的看实车吧，最先来的是大众的4s店，毕竟老爹出钱，还得尊重老人家的意见。北京的冬天已经有些冷了，我开着我的小福，三个人兴冲冲的来到了朝阳区的一家4s店，哪家就不说了，避免广告嫌疑，推开4s的门，门口站着几个帅哥美女，很热情的跟我们打招呼，您好，想看那辆车？我帮你们介绍一下，这服务，一瞬间找到了上帝的感觉有么有，老爹的脸上一股骄傲之情，意思是你看看还是我选的靠谱，哎，看到老爹的表情，我们俩在心底里默默的鄙视了他一下，一点都没深度。速腾跟高尔夫和迈腾一溜排开，挨着看吧，我一把拽开离我们最近的高尔夫的门就进车里边了，哎，再鄙视一下自己，人家说一上来就进车里这里看看，那里摸摸的都是菜鸟，我看来也就是一个菜鸟的命，老爹围着车转圈，这里看看，那里按按的，准老公也进车里了，一边看，一边摸，嘴里边还念念有词的，显得就我肤浅，算了，我就是肤浅，怎么着吧，车的内饰全黑的，感觉还挺高档的。从高尔夫里出来又坐进了速腾里边，没啥区别嘛在我看来，都是黑色内饰，做的感觉都差不多，就是空间比高尔夫大点，车比高尔夫长点，我又被狠狠的鄙视了一下，从速腾出来，我又准备往迈腾里边钻，被一把抓住，哎，好吧，我也知道太贵了，不过难道我买不起进去坐坐还不行吗？？？？？过分。



  从大众出来之后去了旁边一家马自达的4s店，一进门就看到昂科塞拉，不得不说，这一代的马自达车型设计真是好看，比老款好看多了，准老公立马就被昂克赛拉迷住了，一个劲的嘟囔着小野马，不过老爹脸上又是一副鄙视的表情，不过实话说马3确实好看，前边的大嘴很具有侵略性，不过总觉得欠点什么，具体是什么我也说不上来，就是一种感觉。



从马自达出来又走马灯一样的驱车去了一家丰田的4s店，卡罗拉也是重点考虑对象之一，有人跟我说，你要是想买一辆基本不出毛病的车那就选卡罗拉吧，这是一款很实在的车，基本不出毛病，就是安全配置不咋样，作为备选吧。从丰田店出来就发愁了，下一个去哪儿呢？好像差不多的也就这几辆车，至于福克斯，因为现在开的就是福克斯，所以想换一个，不想这个的接班人还是福克斯，那就太崩溃了，不是说福克斯不好，好像就跟没买新车一样，心里别扭，既然没想好看啥就回家吧，于是驱车回家，结果没想到刚好经过一家标致4s店，准老公问，要不要看看标致有啥车呢？我们都说那就看吧，反正顺路，于是下车，进店，这一进去就不淡定了，一眼就看到408了，那线条怎么看着就那么顺畅呢，三个人围着408一顿猛看，又大体问了一下优惠信息，然后就初步决定它了，会不会太仓促了呢？哈哈，出于冷静的原则，先回家再说，反正又跑不了。回家之后又是一顿猛研究，再然后就这样确定了，就是它了，于是也不再废话了，优惠谈得差不多就果断提回来了。



  现在小狮子已经陪伴我们两个多月了，真心感觉不错，说一下对这辆车的一些感受吧，当然这里边大部分是准老公的感受，但是遵循着“我的是我的，他的也是我的”的总原则，也算是我的吧，哈哈



不得不说新408跟老款来比，有了长足的进步，优点很多，漂亮的外形，大大的空间，不错的油耗等等。如果说最满意一点那就是油耗，平时用车六个多油，基本上快赶上混合动力汽车了，可喜的是这款车在保持低油耗的同时，动力依然出色，并没出现动力不足的问题。至于空间方面，就大有说道了，说是A+级，但是给人的感觉完全就是一辆中级车，甚至有的中级车还比不上这款车的尺寸，虽然说是紧凑级，确实谦虚了些，我们试过，两个一米八五左右的胖子，一个体重195，一个210，坐在后排都感觉还可以，足见大肚子能容了，驾驶坐席空间舒适，不会有局促的感觉，头部空间大，膝部空间充足，还有一个地方要大赞的，没错，就是后备箱，跟老款的408有的一拼，两边正好能放两个小布袋子，放完布袋子，后备箱整个就成了一个方形，非常的好用。



之前想买1.6t的，因为试驾过，动力非常充沛，动力说有就有，后来有朋友买的1.2的，我试了下，动力还不错，虽然比1.6稍逊色，但是确实表现超乎想象，没有别人说的那么严重，起步肉等，之前开过福克斯，起步速度还不错，加速性能也很好，自然吸气发动机特有的顺畅感，感觉现在的408起步的时候稍慢，这个时候涡轮增压还没有介入，等到涡轮增压介入后，速度很快就跟上来了，但是并不是那种突然地猛窜，整个加速过程也是很顺滑的，切换到运动模式后，油门踩下去，发动机强悍的一面表现出来了，转速都是达到五千转左右才换挡，非常实在。虽然不如之前开的福克斯那么有运动基因，操控也比福克斯稍逊，但这并不意味着408的操控非常糟糕，整车驾驶感受不错，，车身的稳定性也很好，高速转弯的时候表现比较稳定，底盘稍稍偏软，但是没有出现甩尾的情况，过一些不平路面时，减震做的还可以，可能因为轮胎的关系，胎噪稍稍偏大，方向盘的指向精准，路感清晰，能精准的按你想要的弯度去转，不像某款德国牌子的车，都不知道方向盘转了几圈。估计油耗是每个人都很关心的问题，车是代步的工具，日常生活中的必需品，所以经济性就是一个需要重点考虑的东西了，这车的油耗不得不重点说一下，之所以买这车，油耗是一个重要因素，之所以选择1.2的排量也是基于这个考虑，首先说这款发动机是三缸的，排量只有1.2升，本身就是为了节能开发出来的，所以他的经济型应该毋庸置疑，刚提车时稍微有点高，在10个油左右，应该是磨合期的关系，一千公里以后，油耗降到6.4，实际油耗可能稍高，但是已经非常满意了。



  底盘和悬架方面，因为是家用车，所以408在定位的时候有一点偏舒适的调教，但是这种舒适性的调教是在不牺牲运动性能的基础上，这就难能可贵了，百公里加速不足十秒，还是挺强悍的。座椅角度很舒适，并且能对整个大腿起到支撑作用。偏软的悬挂让车辆在经过一些坑洼路段时显得没那个颠簸，还有一个地方不得不提，后排中央扶手高度很舒适，不像有些车辆那么不符合人体工学，虽然是个很小的地方，但是足以说明厂家对细节的处理足够有人性化。外观惊艳——我只能找到这个词来形容这辆车的外观，前边规整稳重的进气格栅，小狮子从引擎盖上移到了进气格栅，并且内嵌到里边，让人有一种小狮子站起来的感觉，整车的镀铬装饰的运用让车显得高档不少，特别是侧身的运用使整车变得不像一辆紧凑级车，侧身的腰线采用直线条，显得刚健有力。



说完空间咱再说说车里边，车内空间大部分被软性材质包裹，不像是硬塑料那般廉价，真正的是业界良心。由于大屏幕显示屏的加入，厂家把很多功能都集成到显示屏中，这样做使中空调看着非常简洁，没有多余按键，但是不好的地方就是操作比较复杂，原来一键即可完成，现在可能有些功能需要两到三步才能实现需求功能才做，沙发是织物座椅，触感非常舒适。



  总结一下吧，反正总体感觉就是这款车真是买对了，买回来这段时间，无论是亲戚还是朋友都说很好，很有档次感。