国道的雾很大，有些地方能见度只有2-3米，基本是在蜗行着，3-4个小时走了70-80公里。到了桐城高速入口，听交通台说差不多要放行了，就去排队不走了。一直等到中午12点，高速才全线开通，一路狂奔而去。路上没有啥说的，我们跟其他两位车友约的是庐山服务区集结，等到下午快2点多的时候赶到目的地，滁州车友已经到过了，芜湖车友却还在路上。简单交流了一下，芜湖车友让我们先跑，他们跟着赶过来。在4点多的时候，我们三辆车在江西樟树服务区集结完毕，此时，距离韶关还有500公里。为了保证行程，大家一致同意仍然按计划赶到韶关。



顺便说一下，滁州的车友是南京牌照

三辆车队打着闪，虽然是夜路，但是结伴而行，并不感到孤单。11.30分赶到韶关，完成了1000公里的路程，沿街都是住宿的酒店，并不难找。春节期间，价格300-400的样子，也能还价，200块可以入住。到了韶关，棉衣都穿不住了，一件毛衣就足够。晚上太迟了，街上没有什么吃的了，我们都自己带了电饭锅，煮了稀饭，下了点面，美美的吃了一顿。

第二天早晨7.30分出发，路程600公里，计划下午3点就可以到达港口。原本以为今天比较轻松的路途，没有想到，快到广州的时候开始拥堵，高速提示请绕行，我们就离开国道绕行，绕了几个小时，还是没有能绕过拥堵区，没有办法，继续上高速。广州至湛江段，整个高速公路堵成了停车场，主要是车流量非常大，服务区根本没有足够的车位，所以进不去，不自觉的车辆又占用应急车道，以至于大家都走不掉。我们一直到晚上7点多钟才到湛江。吃了点东西，加油（因为海南的油贵，大家都在这里加油），然后又赶去渡海。在这个之前，听前面的其他车友说已经等了几个小时了，排队几公里上不了船，我们决定从铁路轮渡过海。在徐闻县内，看到路上有指示牌，和导航的不一致，停车商量了一下，决定跟指示牌走，走过去才知道，是条老路，路上几次都这样了，所以以后就不一定要看路牌了，跟导航走就行了。火车轮渡是有时刻表的，其他轮渡是装满了就走，这个事先要从网上看好火车轮渡时刻表。在海口叫南港，从湛江徐闻的海安码头这边叫北港。还好，我们赶的是9.40的轮渡，半夜三更的，没有多少车，等了一会就上船了。记得要提前拿行车证买船票，买了船票到上船的地方还有几百米好远的路，别到了跟前人家收票了你没有买票，一个耽误上船，另一个你得往回跑很远。有孩子的，一定要带孩子到跟前，让售票处决定是买不买票，还是买半票，你自己不要想当然，否则可能车上了船，人上不了船。人和车必须分开上船。车多的时候上船是要抢的，跟打了败仗逃跑一样，1档都要踩地板油（地板油：油门踩到地板），换挡都来不及。所以，上船的时候换个技术好的人开车吧。

上了船，听从指挥把车停好，然后去客舱休息，客舱里有热水和快餐供应。过海大概1小时40分钟（不含下船时间，有时候半小时都下不了船），快到岸了的时候会有广播提醒。放心休息。

凌晨3点，我们赶到了目的地陵水。

陵水离三亚70多公里，开车一个小时就到了。陵水的消费价格比三亚便宜多了，并且边上也有很近的旅游景点，自驾游，住在陵水，是个不错的选择。要在春节旅游旺季住在三亚，除非你是土豪。

早晨醒来已经是9点多钟了。起床后推开窗看满眼的绿色和蓝天，在合肥，这个景象是久违了的。椰子树到处都是，附近水田里的秧苗郁郁葱葱的，空气清新，阳光灿烂。今天大家都比较累，就商量了下各自安排活动。另两家的车友因为带了孩子，想去猴岛看看，我们决定去三亚。

环岛高速路幅不是很宽，双向四车道，道路也不是太好了，年代久远了吧。据说是中国第一条免费的高速公路。上了环岛高速，一路根据路况分别限速120、100，测速的也还不少。海南交警不允许10%超速，回来的时候在渡口查询违章，一个贵州的车在限速120的路段跑127，被罚扣3分处200元。安徽这边听说10%以下还不处罚。海南是唯一不和内地联网的省份，别以为你违章了就可以跑掉了，不会的。他们会把罚单寄给你，让你去处理，你要不去的话，他们会隔一段时间转给你车辆所在地，等你年审的时候，车辆所在地会让你去海南把违章处理掉。所以，在各个渡口都有违章查询的交警机构，你出港的时候还是自觉去查询下。不过最好的是不要有违章。

三亚的天气比海口和陵水都热些。晚上可以穿短衣短裙盖小毛毯，但是海口和陵水都不行，晚上冷，就像合肥的深秋。在三亚冬天28°的气温，上午下海还是有点凉。下午下海比较温暖些。三亚有很多免费的海岸线可供玩耍，换泳衣和淡水冲洗都是免费的，在海岸线隔一段就有，很方便的。那个天涯海角其实也就是两块大石头，被某人写了几个字而已，为了收费，三亚在那两块大石头很远的地方建了个大门，写上“天涯海角公园”，公园自然是可以收费的，为了名副其实，三亚在公园里下了不少功夫，很多人进去后找不到天涯海角，其实，从大门口到里面还有3公里，有游览车可以选择，也可以自己走过去。记得那边是没有人游泳的，不要穿泳衣。除了那两块大石头，其他和别的海岸沙滩没有两样，就不建议去那边了。并且一到节假日，那边堵车厉害，通常是几公里外就堵车了的。

其他的景点就不多说了，有空你就到处转转，没有空你就少转转。总之到了三亚，感受的是气候的变化，然后欣赏阳光沙滩海浪，这些都是免费的。这个就够了的。如果你是土豪，去蜈支洲岛挨宰吧，那边宰你没有商量，就是潜个水（分岸潜和船潜，就是一个是浅水，一个是深水）基本上最后要900块，并且你不要录像不要照片的话，教练就不高兴，然后折腾你一会就得上来。当然你也可以只买张门票上岛去到处转悠转悠，也没有其他费用。还有就是三亚没有便宜的东西，别指望到了三亚能吃好多的热带水果，门都没有。椰子正价是5块钱一个，但是景区10-15块钱一个很正常。不过热带水果品尝一点是可以的。三亚停车费3块钱1个小时，是唯一比较便宜的。

三亚有来自全国各地的车友，我认为我从合肥过去，已经很疯狂了的，但是看了来自更多的偏远省份的车友，我惊呆了。

年初五的时候，听其他网友说，高速路还是很拥堵，并且，年初七合肥有雨雪天气，因此决定提前半天返程。

一早煮了稀饭，全家人吃过后就返程了。先绕过去博鳌，路也很好走，据说是全海南最漂亮的公路了。我们9点多就到了，没有什么人，就觉得很奇怪。车子不能进到景区里面，门票是128每人，含游览车、博鳌论坛门票、上岛的船票，学生证有优惠。等到10点多种的时候，各种大小车蜂拥而至，景区外的停车场停不下了，警察就指挥你停到里面去了，停到里面的一个好处就是可以不买票了的，到处看看就行了。但是上不了岛。停车费10元，是在你购票的时候收取的，因此，有当地的车故意去迟些，开车就能进到里面去了，你不买票，就没有停车费。

出了博鳌，就直奔海口去了。路过红色娘子军，只有300米，但是家人都不想去了，就没有下高速了。

到了海口12点多，吃了点饭就赶去渡海。因为来的时候走的铁路轮渡比较顺利，所以还是考虑走铁路轮渡。路过秀英港（秀英港前面几公里就到了南港），看到车子排了很长的队伍（后来才知道，这个算是比较少的，我们应该在秀英港排队），我们继续往前，沿途滨海大道是沿着琼州海峡的海岸线修的，很美很美。走了好一段路，发现靠内侧的两个车道堵塞了，我们就沿外侧车道往前，前方标注已经到港口了，很畅通，就觉得很奇怪。想想内侧车道也应该是过海的，怎么这边都那么畅通的呢？按照中国国情，早就插队过去了，不可能有那么畅通的。到了跟前才发现，前方被拦死了，外侧车道仅供直行车通过。这里不是我一个人想骂人，后来还有人跟警察大吵，说你们前面也不弄个指示牌，我们外地人都不知道，跑了几公里跑到跟前却过不去……警察懒得鸟你，说你不知道现在我告诉你了，你知道了吧，回去排队……然后再也不鸟你了。

只好回去排队。这一排，从下午1点多排到了晚上9点多。这期间，饭也没有的吃，厕所也没有的上。男人还好，女人可就麻烦了。到港口去上厕所，要走几公里。怪不得网上的应急尿液收集器都卖空了的，确实很有用。这个要推荐一下，如果有女性家庭成员一起外出的话，一定要备这个东西，在车里就很方便解决问题。

    排队很无聊，买了几个椰子，回到家里送人，结果告诉我们都是坏的。

依旧是必须先把船票买好，然后跟打仗一样抢道插队，晚上12点多，终于疲倦地上了祖国大陆的土地。考虑到这几天白天一直堵车，就跟家里商量了一下，夜里走一段避开拥堵路段，家里人都表示同意。一开始还好，到了2点钟的时候，道路开始拥堵。拥堵的理由是一样的，车多，服务区进不去，很多车就停在服务区外面的高速公路上休息，抢占了应急车道，整个高速公路半夜就成了停车场。没有办法，就这样磨蹭着往前，实在困的要死，幸好老伴一直在边上唠叨着，有时候走神，有时候打盹，头脑里很混乱，根本就是机械地开着车，想想后怕，下次再也不敢这样熬夜开车了的。一夜堵着走着，到了6点，才走200多公里，实在熬不住了，挤进一个服务区休息，到头就睡。不知道睡了多久，被外面熙熙攘攘的声音吵醒，天已经很亮了，云里雾里的有些糊涂。老伴说已经睡了两个小时了，于是洗洗，在服务区里的麦当劳弄了点吃的，继续赶路。

9点钟上路，依旧拥堵，虽然早晨只睡了2个小时，但是上午精神尚可。到了下午开始不行了，困和乏一起涌来。开一段路停下来睡40分钟，然后继续，这样折腾了几次。过了广州，才畅通起来。本来是可以住下休息的，又怕初七合肥下大雪，晚上赶回合肥高速公路上冻或者封路不安全，还是想着尽早往前赶。晚上11点的时候赶到了吉安县，实在睁不开眼睛了，找了个酒店住下休息。县里的酒店就是便宜，4星级的，才198，并且含早，是我们此次旅游住的最好的一次了。

到了吉安一下车，被冻的哆嗦，又回来过冬天了。把在三亚脱掉的棉衣都翻了出来穿上，才慢慢暖和起来。

美美地睡了一觉，早晨起来在4星级酒店用过很不错的早餐，神清气爽地踏上了返程。

但是天公不作美了，开始下小雨。越往北越冷，雨也慢慢变大了。好在一路畅通无阻很顺利。到了下午3点多的时候终于踏入了安徽的土地。高速公路上满眼都是皖字样的车牌，皖A也渐渐多了起来，不像我们在海南，显得那么另类了的。雨却不肯停歇，高速公路外侧车道居然开始积水，有几次超车，感觉超过110码车辆就不好控制，视线也不太好，100码以下明显操控比较稳定。那边，妈妈已经打来电话，说鸡汤都已经熬好了，等孩子们回来吃，顿时心里暖融融的。

雨很大，车却越来越多了，但是并不堵，听交通台说高速各个出口车流量平稳，虽然舒城附近堵了一会，但是还算顺利。沿途有不少出口也分流了些车辆，所以在金寨路出来一路都很顺利。

晚上7点钟，经历了千辛万苦，终于回到了温暖的家。

    这一路从年初一到年初七，七天时间行程4300多公里，跨越了4个省，从冬天直接到了夏天，又从夏天直接回到了冬天。

    要问累不累，累。要问值不值，值。

    经历是一种幸福，人生本当如此。