时间过得可真快，不知不觉身旁这个老伙计——18款领克03已经陪伴了我六年了，当初也是从它个性的外观一发入魂，上市便下单提了车，属于一见钟情。时至今日，我依旧很喜欢老款的外观，虽说新款的设计更与时俱进但从很多车友的反馈来看依旧有很多人更喜欢老款的设计，若是日后能出一款致敬老款的外观、车型来到中大型B级车，那我相信也必将会有很多老车主前来支持。

用车六年，每日相伴，那现在也来聊聊这台车吧~外观老生常谈而且也已更新换代就不赘述了。
动力方面：1.5T三缸机，这么多年过去了，相信很多人会问抖不抖？实话实说，个人觉得是要比当初提车时抖了那么一些，但这也是放了瓶水在发动机上感受得来的，实际体验上包括车内感觉依旧微不足道。但有一点始终不能理解，这些年来，随着保养一次一次的进行，油耗也在一次一次的增加，面对这么高的95油价，这点还是很麻烦的。动力上响应很迅速，加速性能上依旧如初没有衰减。路上红绿灯起步，面对大多数车还是有硬实力的。

底盘方面：运动基因调教很扎实，安全感满满，60以上的过弯便会感觉到侧倾但丝毫不用担心车辆的稳定性，支撑性很好。

另外也给到新老车主一个用车经验：很热的刹车盘千万不要用水去滋降温或者立马洗车，这是真的会导致刹车盘微变形，高速制动时会感觉到抖动，个人也是因为这个质保换了一个盘，若是在外保养的失去终身质保的那就得不偿失了，毕竟一个盘的价格也不便宜。四个轮胎六年用车依旧还是原厂，那老化细纹磨损也确实是有的，雨雪天还是会滑的，安全起见也准备年底就给它换了，原厂固特异轮胎确实很耐造，其中良好的驾驶习惯能大大延长使用寿命。

开着这台领克03，一想到它还是国之骄傲，有着赛车性能基因，也曾屡屡在国际赛场上取得名次，便不自觉的热血沸腾，领克出租车也会陪伴我一直走下去~