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今天试驾了，说说感受
1、高坐姿，高视野，像开大G样挺直腰板做人的感觉真的舒服。但是车身高、坐姿高伴随的是颠簸过弯时车身和人身摇晃幅度比较大，后排可能容易晕车；
2、2驱加速够用，正常市区超车完全没问题的；
3、悬挂不软不硬，过坑会颠簸，但有一点缓冲弹性，还没我的特斯拉颠簸，我早就习惯性适应了
；
4、音响一般，但这个价位估计也就这样了吧，语音的声音太难听了，干巴巴的；
5、前排空间一般，副驾腿部横向空间不足，左膝盖会被顶，驾驶位还好，后排空间宽敞；
6、方向盘很轻，单手搓很容易；
7、我非常喜欢极简风格，这个车不加那几个物理按键多好啊，还可以把空间让出来，这点失败。
我已经下定，就等交付了。重庆地区减去政府的置换补贴，估计购买车价10万出头，还是可以的。
等提车了再去擂坡坡试下性能，我的胖Y再也不用吃粗粮了。
2、2驱加速够用，正常市区超车完全没问题的；
3、悬挂不软不硬，过坑会颠簸，但有一点缓冲弹性，还没我的特斯拉颠簸，我早就习惯性适应了
；4、音响一般，但这个价位估计也就这样了吧，语音的声音太难听了，干巴巴的；
5、前排空间一般，副驾腿部横向空间不足，左膝盖会被顶，驾驶位还好，后排空间宽敞；
6、方向盘很轻，单手搓很容易；
7、我非常喜欢极简风格，这个车不加那几个物理按键多好啊，还可以把空间让出来，这点失败。
我已经下定，就等交付了。重庆地区减去政府的置换补贴，估计购买车价10万出头，还是可以的。
等提车了再去擂坡坡试下性能，我的胖Y再也不用吃粗粮了
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个人对仪表盘没有依恋，因为特斯拉的就没有，我完全适应，驾驶起来也没有任何不便，眼神稍微一瞟就能看见时速，和看仪表盘往下瞟是一样的
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我周三也试驾了一圈V23两驱，整体下来确实还不错，加速响应足够应付日常用，刹车也比较线性，同路段试驾感觉底盘要比同价格区间的电车略好一点，可能是因为后五连杆。期待V23四驱的试驾
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我观察你很久了
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iCAR这个奇瑞品牌碰不得，全部是网上嗨得厉害！太伤害广大车友的心情！网上口嗨奇瑞汽车没输过，现实销量比亚迪也没输过！天天花钱请车评人和***搞营销，当托，当初听信销售员的欺骗，给我说：宇宙最强适时四驱，沙漠，沼泽随便整结果远门都不敢出，整个锤子！ 用部落群里一个车友说的话:这车专治嘴硬，该来的都会来一个跑不掉！害人的方盒子！外观以为唬人，虚荣心强，以为买个卫士，其实买后才后悔！iCAR03的第一批用户真实反馈质量控制太差！太伤03车主的心！先去看看你iCAR03的质量控制吧！现在是雨刷电机异响换了，水泵异响换了，充电受限，后备箱漏水又修，车身异响，雨刮异响，天窗胶条开裂，车机死机，几个月更换半轴，手机无线充电不停断开，五千公里方向机需要打润滑油！车机设计水平比老年机还智残，导航乱跑又加装什么模块…已经把车友们整来很无语了！方盒子造型的致命弱点就是风阻系数大，续航太垃垮！高速路上直接骨折~5折！号称电动纳智捷的爷爷。一个垃圾实验品！以前03广告上狂吹的全铝车身，现在一身异响，一身毛病，强度也达不到，不敢吹了？
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