卷云807 2018/03/19 03:04:59 发表在 主楼
GM8的音响,我觉得只能及格,必经市面上20万车价的量产车,都差不多,高音上不去,中音稳不住,低音下不来,音量开大的话,用云南话来说就是又刺耳,又浑浊,还炸的要命!选定产品,前置意大利进口的诗芬尼S65,中置意大利进口的TEC同轴,加挂美国捷力的超低音,用美国霸克的功放来推,外加国产斯派郎带功放的DSP调音盒,部分的隔音。功放及DSP。细节及产品决定一切!两层隔音,四道门,引擎盖,叶子板,低音炮周围。前门防撞梁,看着比较良心的,25的钢管。黑色的是原车的高音头,旁边是意大利进口的诗芬尼。后门隔音低音炮位置的塑料扣板,白色是原车的隔音棉,到为了防止共振,还得加隔音板。隔音板两层及加隔音棉,原车还...
卷云807 2018/03/19 03:04:59 发表在 主楼
GM8的音响,我觉得只能及格,必经市面上20万车价的量产车,都差不多,高音上不去,中音稳不住,低音下不来,音量开大的话,用云南话来说就是又刺耳,又浑浊,还炸的要命!选定产品,前置意大利进口的诗芬尼S65,中置意大利进口的TEC同轴,加挂美国捷力的超低音,用美国霸克的功放来推,外加国产斯派郎带功放的DSP调音盒,部分的隔音。功放及DSP。细节及产品决定一切!两层隔音,四道门,引擎盖,叶子板,低音炮周围。前门防撞梁,看着比较良心的,25的钢管。黑色的是原车的高音头,旁边是意大利进口的诗芬尼。后门隔音低音炮位置的塑料扣板,白色是原车的隔音棉,到为了防止共振,还得加隔音板。隔音板两层及加隔音棉,原车还...
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