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耀享版提车半月,分享下经历及感受~
1 65 发布于 山东 2022-07-11 11:16:12 只看楼主 热门标准
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坐标山东淄博,6月24日提车。
1.定车记
MPV车型在家庭制定二胎计划后就提上日程了,半年前就看过上一代的奥德赛和艾力绅,外观党比较中意艾力绅,得知奥德赛要中期改款后选择观望,今年奥德赛和艾力绅同时改款,外观也都发生了一定的变化,同样外观党的主观判断下觉得这一代的奥德赛比艾力绅设计的要简单大气(个人见解,不喜勿喷)随即放弃了艾力绅,几次三番的去广本4S店看车试驾聊价格,中间也看过其他品牌的MPV车型,塞纳、嘉华等等,但始终还是觉得奥德赛才是最适合我们的,于是同大领导商定后达成一致意见将奥德赛作为我们的最终选择。
主意拿定后的事情就是辗转周边的4S店看车,当然最关注的还是价格,几经比较后最后确定一家后又进行了两个月的价格磋商战,虽然后面国家出台了购置税减半政策,但是觉得谈到的价格还没到达心理预期,随即决定去济南车展摸下底,最后就在计划去车展的前一天被4S店销售小哥喊过去聊价格,期间也是几经波折,用了大半天功夫最终下定购车,整个过程下来甚至缺少了点买车的喜悦。
由于我们看中的是星空蓝/黑内,当时店里没有现车,所以要等,回头看其实等车的时间也不算很长,大概半个月功夫就接到了销售小哥的消息说车到了可以去提,直到这时候内心才有了点兴奋的感觉(可能是前面没有见到实车心里一直空落落的),当天没时间过去还让销售小哥给拍了几张照片,看了照片后还是满心期待第一次见面的,后来吧大领导提前去办手续(比我先见到了车)然后一同请假去提车,中间又发生了点小情况,差点空手而归,好在最后还是顺利地提走了爱车。


第一次见他是销售小哥给拍的照片(正面照)

侧颜~

后侧颜~

2.提车记
提车当天先验车,还专门请了专业人士帮忙检查了下车况(当看到车铭牌的时候才知道销售小哥说的特别新的意思,就是6月份刚从生产线上下来的车)然后就是办各种手续,缴款、办临牌……
最后就是交车了,当然要有仪式感~(PS:大红花戴上也是美美的)

家里大领导、小领导和新成员的合影~

提车撕膜当然是最爽的一件事,孩子也主动请缨感受一家人的喜悦吧!

男女老少齐上阵,共同迎接家庭新成员

6月24日提车当天,和前辈的合影,前辈铺好了路,后面就靠你了

提车的时候已经是五点左右了,夕阳余晖下的效果竟是另一番滋味

3.挂牌记
选牌是先从小某书看攻略开始的,各种攻略后就是一通操作,从网上看号段-选合适号段-从合适的号段中选择中意的号牌,最终拟选了大约50个号码,然后就是正式从网上选号(这里要说下,攻略是攻略,准备是准备,要想选到中意的号码感觉还是挺难的,不过网上选号还是要先读懂规则再就是尽可能多的进行模拟选号,熟悉掌握选号流程能减少不必要的慌乱。当然,如果实在是没有选到中意的号也不要担心,毕竟还有一次线下车管所选号的机会,我们就是最后从车管所选上的)
后面就是挂牌了,车管所固定流程等待中……

挂上牌后的前脸照~

挂上牌后的后尾照~

4.改装记
上牌后就是略微的装饰了,商务车可改装的项目有很多,地板、电子硬件、扶手箱等等,最开始本来想着弄一套木地板,整洁大气,后来看车过程中听销售小哥说木地板要用钉子固定,最后从环保、折旧、有损安装的角度出发还是放弃选用木地板,最终选择了360软包(个人觉得软包还可以过滤掉一部分行驶过程来自底盘的噪音);除此之外就是安装了网淘的迎宾踏板(原车带的踏板是塑料材质,档次低还特别不耐脏)、轨道装饰条(原车的轨道条也是感觉特别的脆弱和不耐脏)、尾门防护条这些,至于原车的扶手箱没有更换,个人感觉是MPV车型的所特有的,目的就是便于前后排乘客的互动,特别适合家用情景。以上这些轻装目前对我们来说已足够用了,后面若有其他使用需求还可随时进行小改。
这里还要感谢孩子舅妈一家的鼎力支持,从地垫到网淘装饰品的安装到贴膜一站式VIP服务,放心且满意

孩子舅妈家的地垫以及网淘几件套,不到半天功夫就完成了,真的十分给力

地垫二排过道中间的油泵检修口有预留接缝,便于检修,大家如有地面铺装的想法建议留意一下这个位置~

地垫质量真的非常好,质感十足,颜色悦目,当然是满意!

孩子舅妈亲手给缝的真皮方向盘套,完美贴合,原厂品控

耀享版除主副驾外都是隐私玻璃,所以只贴了主副驾的膜,贴膜还是全贴,这样整体性比较好,当然晚上光线还是略微有些影响,但不至于影响到安全驾驶。

5.使用记
目前车辆开了不到800公里,整体上驾驶操控感比较满意,静谧性感觉也还好,当然可能跟一直做司机有关,记得当时试驾的时候坐过第三排,噪音还是有的但还能够接受,不过这也跟路面有很大关系,各人感觉不一样不好做进一步评价;座椅舒适度这方面是绝对可以给个好评的,柔软支撑性好,来回开个三四百公里不会觉得坐的累或者不舒服;电子档位对我来说是新事物,对于和我一样平时开车喜欢把手放在档把上的朋友可能需要适应一下,有时候感觉右手无处可放有种落空的感觉,不过这个很快就能上手适应了;自动驻车这个功能要说下,绝对是一个节省驾驶员精力的一个功能,就是有一点,每次车辆重新启动后都要手动开启;动力方面有i-MMD混动系统的加持,平顺有力,对于家用MPV而言是完全够用的;另外,像音响效果对我来说没有什么大的追求,能听歌缓解旅途疲劳就可以,家里人说后排声音小我还没有去体验,在我看来这个也不能作为评判车辆好坏的标准;最后要说下油耗,在国际动乱油价飞涨的年代,低油耗不仅是节能环保的体现,也是降低生活成本的重要方式(毕竟加一箱油就是一辆自行车,加三箱油就是一辆电动车),目前的油耗对我来说是前所未有的,当然,这和前辈小威也不是个省油的车有关,所以这点对我来说还是一个鲜明的改变,而且是向好的改变。

昨天的表显,参考吧友以及自我感觉后面还能开的再低一些,敬请期待~

昨天还走了段长下坡直线路段,仪表左侧电量第一次满格,纪念下这次的能量满满


此外,再分享个好物,完美贴合,手机角度适宜,既便于观看(车机自带导航遇到小路或者岔路容易迷路不知道是不是都这样)又不遮挡视线,实用性很

手机取放都很方便,卡的很紧又不占用空调出风口,还能随时充电,感觉非常适用~

提车只是开始,就像人生路漫漫,希望家庭新成员的加入能够让我们的生活变得更加幸福充实,也希望我们出行永远平安相伴!
第一篇帖子就写到这里吧,不对的地方还请批评指正,谢谢阅读~
最后,哪位吧友可以给推荐个车友群让我也能找到组织,十分感谢

  • 提车分享
  • 用车感受
最后编辑于2022-07-13 09:53:59
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