开了一个多月的极氪7x，平时跑的不多，基本上下班来回共30公里左右，偶尔周末出去一趟，来回大概也就100多公里的样子，汽车总的能耗为百公里15.5度左右，能接受的范围，有些车友能跑出11，12的能耗，我的脚法感觉不行😆，说下用车环境和车辆设置吧
1，路况：平时上下班高架快速路占70%，城区道路30%，高架下车速80km/h到105km/h之间，一般不堵车
2，温度: 杭州地区，室外温度8到15度左右，这个月阴雨天还挺多的，不开热空调
3，胎压: 270到280之间
4，汽车设置: 动能回收标准模式，加速舒适，转向标准，制动标准，座椅按摩通风加热关
5，车辆载重，平时一人，周末出门会满载
按15.5的平均能耗算，100度电池基本能跑600公里，我基本都是电量30不倒就充电到95左右，大概跑400多公里，已经能满足日常需求了，等再冷一点，测试下制热下的能耗。
     总的来说，极氪7x冬天的续航在南方城市，不开制热的情况下能到600公里左右，如果开启热空调➕方向盘加热座椅加热等，估计400公里没问题。对于普通家用suv 来说足够了，另外自带全栈800伏的高压快充，补能也很快，20分钟基本能到90%左右。
     关于如何节省能耗，其他设置一样的情况下，主要是看个人脚法和车速有关系，不要电门踩到底急加速就行😆，有车友说以60公里每小时的速度，不急刹，不急加速，电耗大概能到12左右。另外动能回收开标准和弱感觉对能耗没啥影响。当然以上只是我开了2000公里左右的个人车主分析，有不足之处，请见谅！