各位车友你们好[棒棒哒]我是初夏，很高兴和大家分享我的用车心得。我在2023年10月份的时候买的奇瑞艾瑞泽8，后来等车等了2个多月才提车，这款车我是特别喜欢，年轻比较激进而又不失沉稳的造型，一度俘获了我的芳心。之前等车的这两个月天天刷到这车的视频，烦死了，别人都开上了我还在看视频。我买的是23款2.0T劲（中配）外黑内棕，湿式7挡双离合变速箱，55升油箱，轴距2790mm，详细数据可以在汽车之家选车里查看，最终落地是13.8w。截止现在24年4月份总里程3600公里，高速、市区道路和短途通行都有，综合油耗表显是7.6左右，我个人之前开过高速定速巡航80km/h油耗最低的时候有5.0，这是我开过最低的时候，很激动，赶紧让副驾驶的老婆给我拍照，哈哈哈，就很搞笑。不过短途出行这种3公里内的我经常开，这样的话油耗就高了些，表显大概7.8-8.5之间，就看你怎么踩油门的了，我开车默认是开的ECO节能模式。

不过说到这个模式说明下：ECO开着比较省油是这么说的，滑行滑的也比较远一点，升档比较高；缺点就是地库出口上坡，如果半坡有个道闸就会类似溜车的感觉，其实就是换挡比较慢，双离合嘛，所以一般情况我开标准模式上地库的坡；高速上也是很平顺，就是深踩油门或者需要提速的时候有一定的延迟。开标准模式非常合脚，反应力足够，并且提速也快，开着也很舒服很爽的感觉，用一个词形容就是游刃有余，高速路段也是动力随叫随到，兼顾eco的平顺和运动模式的油门快速反应，超车毫无压力。运动模式我也开了好多，主要是玩玩，那油门踏板点一下就窜出去了，犹如脱缰野马动如疯兔打了鸡血一般。在日常使用中一般都不会一直开着运动模式，因为运动模式换挡快，顿挫感就有了，提速特别快，特别是起步猛踩油门直接轮胎打滑了。相当于玩具车模式。

这个中配使用方向盘换挡拨片的，看着也挺帅的，我也有试过，也可以和手动挡一样开车，速度和转速配合的好也挺顺的。这辆车的车机是12.3寸双联屏，芯片8155的，挺流畅的，不会像1.6那种卡，但是我也有遇到过一次卡，只能重启，后续都没有再发生过这种事情了。个人觉得车机屏幕的黑色模式转换为白色模式过渡效果几乎没有，直接有点晃眼的感觉，希望工程师加点代码优化一下，后续更新打上补丁就好了。另外那个语音助手我个人不太喜欢，形象、音效、反应速度和智能程度待提高，希望可以搞DIY，买这车的小伙伴都喜欢折腾一下。

外观方面：我很喜欢他的侧身，线条优美外观大气，前排还有双层夹胶玻璃，隔音效果好。18寸的轮毂很帅气，佳通的轮胎勉强日常够用，双边四出排气感觉有点稍微夸张了一丢丢，不过我也接受的。最后有一个就是细节把控不到位，有些地方对不齐的，强迫症晚期的我都不敢仔细看，只能远看而不能亵玩焉。

内饰方面：皮质打孔座椅很舒适，主副驾都是电动调节座椅和带主驾记忆功能、主副驾都有座椅通风功能、主驾座椅加热和腰靠调节，扶手箱内空间很大，双开门的，里面还有空调出风口，可以冰镇下饮料啥的；后排也有空调出风口，2790的轴距后排空间很充裕，中间隆起的我也还算接受；天窗和遮阳帘都是电动调节的，高级哈哈哈；总体内饰就和网上说的和奔驰的很像，这不就是高级感嘛，我觉的挺值的哈哈。

安全性方面：主动刹车是比较灵敏的，有时候跟车太近了会突然触发急刹车，有时候行人或者电动车在前方的时候也有触发过，怎么说呢，这个是安全方面的配置，误触发也有，但是我没有关闭，虽然被吓过几次，但是我仍然觉得必要的时候它能够保护我们或者他人。

补充说下我觉得不好的地方或者需要改进的地方：1.辅助驾驶单纯只有摄像头方案，没有雷达，建议是雷达+摄像头算法比较可靠；2.后备箱没有下拉的扶手不太好；3.后备箱上方缺少护板，我放婴儿车经常刮到手，上面都是金属板板，比较危险；4.发动机舱建议加隔音棉，主驾很清晰的听到发动机的咆哮声，冷车启动更大，感觉和马自达有的一拼了哈哈；

总结下，这车很喜欢！不管是造型还是内饰还是名字我都喜欢，很中意！车开起来也很顺，转弯也是算稳的了，油耗还可以，价格也能接受，是一款好车，准备买车的朋友值得一看！以上是我的用车心得分享，谢谢大家！