终于首保了,本想等一万公里再去,怎奈马上要出远门,就别拖了。
保养过程没啥特别之处,首保就换机油、机滤,其他什么也没换,唯一觉得略有不足的是机油散装的,嘉实多0W-20,总感觉有点不正规,像作坊,问后得知目前全北京的4S店都是这样。不知道外地朋友是否也是这样情况?
都是赠送的保养,没花钱。小保养价钱基本和德系车差不多。
说说九个月近一万公里的客观感受,纯属个人感受和观点。
首先要说的就是安全,这九个月内,主动刹车和紧急避让系统帮助我减少了至少5次事故,其中有两次“鬼探头”,外卖员在车流中闯红灯。每当那急促的滴滴声响起,我又一次成功避免了一场事故。当初选择这车很大原因就是因为这个,很庆幸选择了沃尔沃,唯有生命与爱不可重来。
其次是驾驶感受,近一万公里,除了每天上下班、周末定期出游、长假访亲探友,刮风下雨、起雾下雪、上山下水、高速国道、乡村土路全经历过,车辆行驶稳定、支撑到位,普通过弯时速竟然可以在75公里/小时左右,360环形弯或U型弯可以在40-50左右,这套悬架系统的行驶质感明显比我原来的迈腾轿车要好。轻度越野、下河、雨雪路面,全时四驱的优势太明显了。变速箱比原来那个湿式双离合强太多,很聪明,能迅速了解驾驶员的意图,积极升降档。起步在48伏的辅助下,很平顺。我没试过地板油,也没尝试过抢灯,安全第一。
最后就是车辆内的环保,买车至今九个月,没有任何异味。北京春天风沙天,可以开启净化模式,相当不错。
说了这么多好,再说些不要好的地方:
1、车辆驾驶的自动启停功能,需要精准控制刹车,否则启停启用时车辆停止距离不合适。
2、自动启用功能启动会导致空调停止工作,夏天热的时候,很崩溃。
3、倒车主动刹车介入太过于敏感,如后面有树叶或小草,会主动刹停,导致停车不畅。
4、车辆后背箱里缺少电源接口,不太方便。
5、雨刮器出现偶发性的顿挫,可能是干涩吧。
就写到这吧,也祝愿大家平安出行、用车顺利。