07提车两天了，分享下感受！ 因为我原来是ID4，所以对比ID4。
1、底盘素质在线，驾驶轻快，转向准确，和ID4比起，没有太大的差别，会舒适一些，调头距离依然很小。
2、制动，这个可能是和ID4最大的区别，07的刹车可能是因为后鼓改盘的原因，关闭动能回收的时候，刹车会更线性一些，刹车踏板感觉会重一点。 刹车保持需要重踩刹车才会激活，不像ID4轻轻一踩就激活了刹车保持，这一点还不太习惯。
3、方向盘，方向盘太大了，主气囊又太小了，而且方向盘握住的时候，感觉咯手，按喇叭需要使点劲，而且要按气囊上部，按下面大概率不会响。没有中央扶手，右手感觉悬空的。
4、辅助驾驶，车机系统，这一点老的ID4没得比，完爆。无论是城区LCC 还是高速NOA，还是泊车辅助，都达到了可用的标准。
5、车内味道，新车还是有一点味道，需要通风，这两天都关闭了锁车自动升窗功能，把窗户和天窗打开通风。通风第二天就好很多了。
6、数字钥匙，开通了数字钥匙，但是感觉这个触发的范围大大了，需要走很远才会上锁。解锁已经调到最小的2米，但是依然感觉很远就感应到了，我把车停在车间门口的，带着手机在车间巡查的时候，就会触发解锁和上锁，甚至去二楼吃饭也会触发，而且调到2米后，居然出现了两次罚站，调到4米后会稳定些。不知道是不是手机原因，有车友说他的苹果手机感应范围和实体钥匙相当。
7、电耗，相同的上下班路线和气温，我开ID4电耗是在12-13左右，开07是在10-11左右，的确要比ID4电耗低一些（成都这几天温度不好，没开空调），高速要过几天休息的时候去跑一下看看。
8、我的是白色车，这个白色不是传统意义上的珍珠白和素白，而是带一点灰和蓝，还是好看
OR提车小插曲，交付把所有的钥匙和资料都放在副驾仪表台上，然后我们一起撕膜，撕完膜，顺手关门，然后。。。。。。。。锁车了。最后是等开完票，激活了APP，用手机开的锁