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因为着急买车,就没有等选装的行车记录仪,直接提的顶配现车,是没有装行车记录仪的,开了一段时间,感觉没有行车记录仪太没安全感了,所以还是决定装一个,简单省事直接让四S店定了个原厂的隐藏式过来。这个原厂的跟原车带的区别就是原车带的记录仪可以在车机上看到,可以在车机上设置,原厂的是在手机上下个APP,通过手机查看和设置。
盒子包装简陋了一点,可能本身就是个塑料壳子,也不怕磕碰。
这个记录仪是需要走线,插到保险盒上的,不是网上卖的接USB的。
这个记录仪看日期是这个月才生产的,销售也说这个是二狗的第一台四S店装的记录仪。
拆原车的外壳,先把中间扣下来,再把大壳子拆下来,拆大壳子的时候,用点力因为是卡扣的,先拆边缘,一点点掰开就下来了,网上有拆解视频,可以参考,都差不多的。
外壳拆下来后把USB接口的线扒下来,原车的外壳就算拆完了。
雨刮感应和前摄像头应该都是装在这个前视模块里,不知道选装的摄像头的模块是不是和这个不一样。
连接好换装的带摄像头的外壳的USB口,扣上去摄像头就基本装完了。
因为是要接到保险盒上的,需要走线,把电线塞到顶棚和A柱里面,遮阳板的顶棚和风挡玻璃之间是没有卡扣的,用手扣一下,电线就放进去了,A柱的话,需要用个塑料板在缝隙处扣一下,扣个缝出来把线塞进去。
车门密封条拆下来,把电线藏在里面,电线向下继续塞进去。
电线走到车门迎宾踏板处,把迎宾踏板拆开,电线从迎宾踏板下面穿过。
电线从迎宾踏板下面穿过,再从全包围脚垫下面穿过
车辆保险盒在驾驶位的左下方,拆保险盒盖子需要用专用扳手拆螺丝。
测量电线实际长度,剪去多余的电线
记录仪的电源线插到保险盒里,保险的数字是15,位置在上边蓝色的。
接完线以后接通汽车电源,打开刚才扫码下载的APP,连接记录仪上自带的WI-FI,就可以进入记录仪进行设置和查看行车录像了。