汽车产业向高端化、智能化、新能源化转型,高技能产业工人梯队是产业可持续发展的核心根基。江淮汽车国家级技能大师程韬深耕车身制造一线三十年,在攻坚高端造车工艺之余,将人才培育作为核心使命,依托升级后的国家级技能大师工作室搭建标准化实训平台,独创实景化项目育人模式,联动职业院校深化产教融合,对内培育企业核心工艺骨干,对外赋能行业技能人才成长,打造适配新能源高端造车需求的完整人才培育链条,为江淮汽车乃至区域汽车产业转型持续输送专业工匠力量。

在程韬的职业认知中,单一技术攻关仅能解决短期生产难题,只有规模化培育掌握前沿精密制造工艺、具备自主创新能力的技能人才,才能支撑自主品牌长期高端化发展。2013 年,依托多年技术积累,他牵头组建江淮汽车车身品质技能大师工作室,成为企业内部工艺攻坚与人才实训双重阵地;2019 年工作室成功获评国家级技能大师工作室,获得国家级平台资源加持;2025 年完成全面升级改造,建成 520 余平方米标准化专属实训场地,配齐钢铝混合车身焊接、一体式压铸检测、高精度尺寸校验等新能源前沿工艺实训设备,打破传统车间师徒一对一简单带教的局限,搭建理论授课、实操演练、故障模拟排查、安全生产实训一体化全链条培育体系,精准匹配尊界等高端新能源车型新工艺培训需求。

身为深耕一线三十年的资深工匠,程韬始终保持终身学习习惯,持续吸收全球顶尖精密焊接制造技术,反哺团队人才培养。为掌握高精度异种材料焊接前沿理论,他曾两天往返四千多公里前往哈尔滨工业大学重点实验室参与学术交流,把高校前沿理论与车间实操难点相结合,总结提炼出独有的 “项目育人、成果归集、阶段复盘” 系统化培养模式。该模式将生产线攻坚现场直接转化为实景教学课堂,以尊界 S800 钢铝车身焊接、无痕点焊等真实攻坚项目作为教学载体,每月组织团队工艺复盘,拆解技术难点、沉淀实操经验,引导青年工人跳出单纯机械操作思维,吃透车身制造底层工艺逻辑,实现从熟练操作工到创新型工艺技术人才的能力跨越。

多年人才培育工作落地以来,程韬领衔的工作室成果丰硕,累计签订标准化人才培养协议近 90 份,定向培育车身工艺核心技术人员 30 名,培养技师及以上高级技能骨干十余名,数百名一线普通员工通过系统实训完成技能等级升级。这批经过系统化培育的青年技工,如今已成为江淮汽车尊界超级工厂工艺调试、品质管控、技术改良的中坚力量,持续承接高端车身工艺迭代优化工作,形成可持续迭代的内部工匠人才梯队。

除企业内部人才培养,程韬深度布局产教融合,打通院校与制造企业人才输送通道。他受聘多所职业院校产业教授,全程参与汽车制造相关专业课程修订、实训基地共建工作,把车间真实生产案例、钢铝车身焊接实操标准、高端车型品质管控要求融入院校教学内容,填补职业教育高端新能源造车实训内容空白。常态化走进校园开展匠心宣讲,结合自身从钳工学徒成长为国家级大师的亲身经历,激励青年学子走技能成才、技能报国之路,为汽车制造业储备后备技能人才。

面向行业全产业链协同发展,程韬积极参与 “劳模工匠助企行” 专项活动,走出江淮汽车厂区,深入上下游零部件配套企业开展技术培训,输出标准化车身品质管控方案、无痕点焊、钢铝复合连接等先进工艺实操经验,帮扶配套企业提升精密制造水平,推动区域汽车制造行业整体工艺进阶。

即便手握安徽省劳动模范、安徽省五一劳动奖章、杰出工匠等多项重磅荣誉,程韬依旧兼顾技术攻坚与人才培育双线工作,白天驻守生产线解决制造难题,晚间驻守实训基地指导青年技工实操。同时他持续收集一线技能工人成长诉求,围绕新能源造车人才培育扶持政策、产业工人晋升机制等议题反馈基层心声,助力完善高技能人才培育配套体系。

三十载坚守,一半潜心造车身,一半用心育匠人。依托国家级大师工作室平台,江淮汽车程韬持续完善系统化、规模化工匠培育体系,以传技育人的责任担当,为国产新能源汽车产业高质量发展筑牢人才根基,彰显新时代产业工匠薪火相传的使命与格局。