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#用车感受# 途观L PHEV 30000公里用车感受分享

1 54 发布于广东 2024-03-19 20:58:10 只看楼主修改帖子

用车心得

相关车型：途观L PHEV 2022款旗舰版

家族式的前脸设计

帅气的侧颜

运动感十足的R-line套件

简约大气的中控设计

宽敞的驾乘空间

超大的储物空间

安全的辅助驾驶功能

17寸的低风阻运动轮毂

发动机与电机的赞美结合

能量回收系统

三十色氛围灯

时光荏苒，岁月如梭。从22年5月份提车至今，已经过去了将近两年的时间。在这段时间里，我驾驶着我的途观L PHEV走过了一段又一段的路程，累计安全行驶了30000公里。今天，我想和大家分享一下，这30000公里的用车感受。

外观：
当我第一次看到途观L PHEV时，我被它的外观所吸引。家族式的前脸设计，横向进气格栅与犀利的大灯组相连，营造出强烈的视觉冲击力。PHEV字样镶嵌在进气格栅中央，为整个前脸增添了一抹亮色。它的车身线条流畅自然，充满力量感，同时又不失优雅。车尾设计简洁明了，LED尾灯组与前大灯组相呼应，而双出排气口的设计也增添了一丝运动气息。

内饰及空间感受：
途观L PHEV的中控台简约而不简单的设计风格，给我的感觉就是有点过于简单了。对于中控台上的大屏幕，我感觉科技感十足而去整体看起来特别舒服。说到座椅，双拼色真皮座椅非常舒适，无论是驾驶还是乘坐，都能享受到它的舒适度。储物空间的设计也非常出色，整体空间不仅非常大，而且位置分布合理，可以轻松装下许多物品，为日常出行带来了极大的便利。

动力感受：
途观L PHEV 搭载了1.4T发动机与电动机的组合，综合最大马力达211匹，配合400牛·米的扭矩输出，使得车辆在行驶中表现出色，无论是起步还是加速超车，都能够轻松应对。在高速行驶时，车辆的稳定性非常好，电机和发动机也能够保持稳定的输出，确保了行驶的平顺性和稳定性。

安全配置感受：
安全，无疑是选择途观L PHEV的关键因素之一。它的安全配置，从驾驶过程中的车道偏离预警、盲点监测，到主动刹车等高科技安全系统。在高速公路上行驶时，车道偏离预警系统能够及时提醒我保持车道，避免因疲劳或分心而发生危险。在狭窄的道路上行驶时，盲点监测系统能够及时提醒我注意周围的车辆，避免因视野盲区而发生碰撞。最让我满意的是主动刹车系统，它多次在紧急情况下介入并自动刹车，帮我避免了多次交通事故的发生。

驾驶感受：
在驾驶途观L PHEV的过程中，它的加速有力且操控灵活。在高速行驶时，车辆的稳定性非常高，特别的稳健。在颠簸路段的时候他的地盘我也感觉不错，可能是混动的原因，我感觉比较稳健，而且颠簸感很小，没有油车那么震，这一点我也特别的满意。

不足之处：
在行驶过程中途观L PHEV的隔音效果并不是那么理想。风噪和胎噪的声音不断传入耳中，让我感到有些不适。为了缓解这种状况，我通常会调高音乐的音量。另外，纯电续航50公里的数值稍微有些不足，如果能提升到100公里左右，无疑会大大提升车辆的实用性及减少油耗，从而整体降低用车成本。此外，我对空调触屏按键的位置有些不满意。它们的位置相对较低，行驶过程中需要低头才能操作。在驾驶车辆时，低头确实存在一定的安全隐患。如果能够调整按键位置或者设计一种更加便捷的操作方式，那将大大提升驾驶体验。

总结：
这近两年的时间里，我驾驶着途观L PHEV经历了许多路段的探索，每一次行驶都成为了我与它共享的美好时光。它的外观动感时尚，内饰简约舒适，动力充沛且稳定，安全配置丰富且强大。但是隔音效果和纯电续航能力仍有一定的提升空间。在未来的使用过程中，我相信途观L PHEV会继续给我带来更多的惊喜和便利。