我们这儿没有限行限号，所以很多人都很喜欢把三张临牌给用完，毕竟临牌相对自由一点，倒不是说因为是临牌就可以胡作非为，毕竟是新手，有些时候容易忙中出错，不管是不是临牌，交通规则都是一定和必须要遵守的。刚刚开了400来公里，毕竟都在城区活动前前后后也有一个多星期了，每天就随便那么跑跑，上下班每天也就10公里。目前还在慢慢熟悉车况中，不过倒库已经练得比较熟练了，翼搏停车确实很轻松。

第一辆车，什么都不用说当然是性价比为王，一般来说同级别的suv要比轿车价格偏高一些，不过也有定价低的，翼搏就算其中一个，我买的是1.5L铂翼运动版，是19年才上市的新款车型，其实也就是铂翼版的升级版，外观内饰做了一些改变，外观更个性，性价比还是很高的。没有选择入手丐版，主要是丐版缺少的那些配置对我来说都是比较重要的，而且价格差也不算大。也考虑过上尊翼plus毕竟氙气大灯是个很有用的配置，但后来一想为了一个大灯多花这么大几千块也没必要。

福特的车驾驶是优势，试驾开起来很舒服，底盘调教得很好，而且1.5L自然吸气发动机的油耗也很低，试驾车的油耗也有9个不到，毕竟试驾车都是开得比较猛那种。想了一下自己开的话也就8个多吧，兴许还能开到8个以下，这么算下来一个月加两次油，一次200足够了，养车成本是比较低的。

最后总结一下，整体表现还是很不错的，油耗很低，小排发动机也没有很难听的噪音。翼搏很适合在城市中日常通勤驾驶，油门刹车都很线性，很好控制。总的来说还是挺满意的，好开，底盘也比较有高级感。