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哥们说话说到心坎里面了，对的，没人跑上海那么远干什么!呵呵！
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原帖由 qw971 于 2011-11-04 20:55 发表在 80 楼
楼主的确实是好车，当初就叫别克GS，没有君威。君威是后期上海通用自己改款的，主要都是由上海泛亚设计的，趁着改款，很多原来的进口件都换成了国产件，质量和别克没的比。坐过老别克和别克君威的可以做个比较，当时在国内车市4大天王（A6，别克，PST，YG)的时候,别克是坐着最舒服的，避震软，音响好，隔音就没车能和他比的，当时的音响就是放磁带那音质也是钢钢的。楼主那机头我倒没见过。 对楼主家的购车经历小哥我有点不解，01年我职中毕业后在我亲戚家的别克4S店短暂干过半年，虽然不是修车的但我特别爱车，那时候对别克车主的羡慕简直无法用言语…
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好车!
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这款车值得楼主收藏。不过楼主还要补下课，多了解这个车系的历史。别克GLX（还有GL、新世纪）是上海汽车和通用合资生产的第一款车，原型车为通用世纪，合资车型99年投产，2002年小改款后正式命名为“君威”。GS是君威车型投产前的最后一款世纪系列车型，和新世纪、GLX、GL、G差别很小。
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原帖由 厦门小陈 于 2011-11-02 16:08 发表在 8 楼
哥们别克新世纪是别克新世纪好不好，你根本没理清型号，你要不去找一下当年的产品说明书，要不去4S店，找个修车的老师傅问问，你不要搞乱了，厦门地方话，你有点乱！ -
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原帖由 厦门小陈 于 2011-11-02 16:08 发表在 8 楼
哥们别克新世纪是别克新世纪好不好，你根本没理清型号，你要不去找一下当年的产品说明书，要不去4S店，找个修车的老师傅问问，你不要搞乱了，厦门地方话，你有点乱！推荐你看个别人的帖子，很好的介绍看图说话 别克君威新世纪的过去---199*年的一些车型http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14372399 -
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原帖由 厦门小陈 于 2011-11-06 16:50 发表
乡亲们，姐妹们： 车是02年8月份买的，一生产出来就买了，去上海买的，当时车价是36.9万，没有送什么东西，大家都知道那个年代没什么所谓的4S店，而且有钱人买车也得找关系，要不你就买捷达，桑塔纳之类的了。这个车刚上市的时候，套用现在的话讲叫“跑火”呀，一车难题，你想想看，02年的佳美和尼桑都要进口的，都40万开外，别说什么公爵王，公爵帝了，皇冠更是不得了！在沿海城市你还能买到，要是到了内陆城市，你想都别像那些进口车，这就是为什么现在沿海城市有许多老的进口车在跑，而内陆城市几乎没什么的原因。 车当时是在上海买的，直接找到了X…
在君威坛子混了15个月，第一次碰到前辈级别的车，而且碰到的了爱车人。这么多年的还保养的那么好。值得学习 -
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原帖由 qw971 于 2011-11-04 20:55 发表在 80 楼
楼主的确实是好车，当初就叫别克GS，没有君威。君威是后期上海通用自己改款的，主要都是由上海泛亚设计的，趁着改款，很多原来的进口件都换成了国产件，质量和别克没的比。坐过老别克和别克君威的可以做个比较，当时在国内车市4大天王（A6，别克，PST，YG)的时候,别克是坐着最舒服的，避震软，音响好，隔音就没车能和他比的，当时的音响就是放磁带那音质也是钢钢的。楼主那机头我倒没见过。 对楼主家的购车经历小哥我有点不解，01年我职中毕业后在我亲戚家的别克4S店短暂干过半年，虽然不是修车的但我特别爱车，那时候对别克车主的羡慕简直无法用言语…
其实，我们比较过老别克和老君威，上海泛亚主要设计了外形和内饰（听说内饰还是日本人设计的），其他的内部零件地盘几乎完全一样。 -
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原帖由 有事不怕说 于 2011-11-06 19:54 发表在 96 楼
1公里一块钱的话，9年加油也花了18万多了啊，呵呵
当年的油价可没现在这么贵啊，03年才3块多一升.不像现在这么贵啊. -
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原帖由 科帕奇2012 于 2011-11-06 11:56 发表在 90 楼
群主，车前面是油啊，还是水啊
空调水，厦门这个天气很热，一年有7个月是夏天，天天开空调，！现在还是短裤短袖呢！
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