龙卷风93 2015-5-1 19:00:09 发表在 31楼
技术是在不断进步,不断在实用中完善,进步过程中采用了新的材料就说明旧的是骗人?楼主也太曲解了吧?承认有无法克服的缺陷被曲解成了重大缺陷,请楼主明确指出是什么重大缺陷?任何事物都是一分为二的都是优点缺点并存的,锂电池就没有缺点了?亦然易爆危险性大于镍氢电池,价格高于镍氢电池,这是不是也算大缺陷?此一时彼一时,在一组镍氢电池都要近3万元的情况下,一组锂电池会是什么价?优点是体积小重量轻了,容量大了,缺点是潜在的危险性大了价格高了,就价格而言我宁愿在丰田8年20万质保的承诺下使用目前的镍氢电,也不愿意再增加几万使用锂电,除非锂电的价格低于镍氢,不过目前看这似乎不大可能的。
尊瑞HG白 2015-5-1 22:45:15 发表在 53楼
尊敬的楼主阁下,作为一个尊瑞车主,我在购车之前做了远比阁下详尽得多的研究,毕竟20多万的银子不是我可以随意挥霍和反悔的。
阁下的标题和论述之间恐有论证乏力的情况存在,不敢说属于标题党,但是却让许多丰田混合动力的车主及准车主们为之一震,说实话,我一见阁下的标题也特别的增加了关注力:原因并不在于我担心我的尊瑞属于“被坑骗”的范畴,而是我觉得当我使用到一定年限后(8年或者更久),需要更换动力电池时可以更换成能量密度更大的锂电池,或者同样电容量的却又体积更小、更安全的锂电池。
我认为阁下有几点对丰田的误解,或者说对丰田的偏见:
一、为什么是镍氢,不是锂电。 首先,镍氢电池比锂电池年代更久远...
且且且且 2015/05/01 17:02:32 发表在 板凳
相信很多买尊瑞得朋友都是看了颜宇鹏那个关于尊瑞的测试视频后被忽悠来的,颜宇鹏在视频里吹嘘说丰田采用了新的控制系统,让镍氢电池在中段充电,从而克服了镍氢电池寿命短的技术难题,忽悠大家可以放心购买,不用担心电池问题。结果,现在竟然被丰田结结实实的抽了个大耳刮子。丰田等于承认了之前关于镍氢电池使用寿命可靠的宣传都是虚假的,刻意隐瞒了镍氢电池的巨大缺陷,并且这种缺陷在技术上是无法克服的,所以不得不宣布弃用镍氢电池。但是已经购买了丰田混动车的车主们怎么办呢?他们不幸又成为了被丰田抛弃、玩弄的牺牲品。。。中国像颜宇鹏这种一知半解的垃圾车评人实在是太多了,自己不懂,还忽悠别人,最后,被小日本耍的团团转。。。
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