混动技术的讨论又到丰田的偷工减料这边来了,偷换概念的能手啊。
就说混动技术,你给我讲讲,哪个合资品牌做的混动能比普通汽油车只贵3-4万的,给我列一个。还不屑于做?就是一个字,做不来。 那些合资的插电混动,技术差,价格贵,没有政府补贴,就是个垃圾。
相信很多买尊瑞得朋友都是看了颜宇鹏那个关于尊瑞的测试视频后被忽悠来的,颜宇鹏在视频里吹嘘说丰田采用了新的控制系统,让镍氢电池在中段充电,从而克服了镍氢电池寿命短的技术难题,忽悠大家可以放心购买,不用担心电池问题。
结果,现在竟然被丰田结结实实的抽了个大耳刮子。丰田等于承认了之前关于镍氢电池使用寿命可靠的宣传都是虚假的,刻意隐瞒了镍氢电池的巨大缺陷,并且这种缺陷在技术上是无法克服的,所以不得不宣布弃用镍氢电池。但是已经购买了丰田混动车的车主们怎么办呢?他们不幸又成为了被丰田抛弃、玩弄的牺牲品。。。
中国像颜宇鹏这种一知半解的垃圾车评人实在是太多了,自己不懂,还忽悠别人,最后,被小日本...
还有2013年,大众的利润额和利润率都高于丰田,继续去打脸。那大众也是偷工减料出来的?
http://www.51report.com/free/3036647.html
别把单车利润大众不如丰田拿来说事,大众在国内卖的那么贵,利润赚那么多,去补贴其他地区的亏空,自然单车利润被拉下来。和厚道没有任何关系。
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