3.3秒破百，性能狂暴，前脸超凶，开上它你就是人生赢家
喜欢看“007”的朋友一定对阿斯顿·马丁再熟悉不过，拥有百年历史的它，在电影中帮助邦德大杀四方，而在现实生活中更是以优雅的形象示人。旗下SUV车型DBX，在我看来更是将性能与典雅相结合的完美产物。
近日，阿斯顿·马丁DBX家族中最新且最强大的车型，DBX 707正式登陆中国市场，官方指导价324.80万元。
DBX 707既然是该车系历史性能最强的车型，首先在外观部分就进行了很多针对性的升级。例如车头标志性的山型格栅面积相比普通版增加了27%，内部细节进行重塑，下扰流板能够有效梳理撞风乱流，使其拥有更好的散热效果，视觉观感极富冲击力。
DBX 707既然是该车系历史性能最强的车型，首先在外观部分就进行了很多针对性的升级。例如车头标志性的山型格栅面积相比普通版增加了27%，内部细节进行重塑，下扰流板能够有效梳理撞风乱流，使其拥有更好的散热效果，视觉观感极富冲击力。
车身四周很多饰件均采用碳纤维材质，例如外后视镜、车侧饰条、后扰流板等，看上去就很贵，彰显自己旗舰SUV的定位。相比普通版，DBX 707增宽了轮距，不仅让车身姿态更完美，同时也可提升车辆稳定性。
DBX 707标配22英寸多条辐轮圈，还可选装23英寸轮圈，轮胎采用倍耐力的P ZERO。制动系统为前6、后4高性能卡钳，配前420mm后390碳陶瓷刹车盘，使簧下重量减轻了40.5kg。
内饰方面，DBX 707提供三种内装搭配可选，高规格的皮质面料与碳纤维饰板相辅相成，共同营造极致感官体验。
为了强调DBX 707是一台驾驶者之车，它改进了下控制台区域，现在驾驶员无需在进入中控屏幕内操作，只需动动手指即可控制关键动态模式和设置，包括悬挂、ESP、驾驶模式以及主动排气开关等。动态驾驶模式也进行了一系列增强，“Race Start”提供GT Sport和Sport+模式，最大限度释放性能。
座椅采用半苯胺顶级头层真皮包裹，翼形绗缝工艺外加打孔处理，让整个观感和乘坐感受都有了明显提升，多达38种的颜色搭配，也能满足不同消费者的需求。
既然代号707，那肯定不是空穴来风。4.0T V8发动机经过重新调校，最大功率已经来到了707Ps，最大扭矩900N·m，相比普通版DBX V8车型增加了157PS和200N·m，0-100km/h仅需3.3秒，无比强悍。9AT变速箱换挡速度也提升30%。
DBX 707的车体和底盘也进行重新布局，重量分配比现在为52:48，采用三腔空气悬挂，能够在顶级的舒适性和极致的运动性间找到平衡点。电子转向系统也进行了优化，改善转向手感，从将更清晰的路感传递给驾驶者。此外，它还配备48V主动电子防倾杆和碳纤维传动轴，这些都是为了提升操控性和偷轻最极致的配置。
在我看来，喜欢阿斯顿·马丁的人，一定是对这个品牌有着莫名的好感，它可能没有像“牛、马、伦”那样有市场号召力，但它的魅力绝对是不浮于表面的，所以不管你是喜欢它面子的优雅，还是喜欢它里子的内涵，都是可行的。
这些超豪华品牌为了生存，都在不断推出SUV车型，不可否认，这些SUV帮助也它们赚的盆满钵满。而今天的DBX 707就是在DBX的基础上进行了非常全面的官方大改，将奢华与性能毫无保留的展现给我们。
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