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妈妈,这车怎么趴地上啦?浅谈凌志LS430
9209 41 发表于2020-09-20 16:08:05 只看楼主 精华标准
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如果说,一定要给日本VIP风格的基础改装车型排名的话。除宛如天物的丰田世纪,紧跟其后的无疑就是凌志LS系列。这台代号UCF30的LS430是凌志在新千玺年初期的旗舰,是丰田向德国豪华品牌的叫板作品,代表那个年代日本最高水准的造车工艺。


熟悉iAcro的车友肯定对这台雷克萨斯LS430有印象,去年的iAcro聚会,这台车从众的VIP作品中脱颖而出,当选最佳雷克萨斯,这台一般的车车主当然也一般,作为iSTUNT团队的主理人,在玩摩托车的同时也打造出这台完美的LS,今天我们谈摩托,来聊聊这台430和他的车主能能的故事;


作为一名汽车摄影师,也算是拍过比较精品的姿态车型,但我第一次在能能的店里看见这台车的时候,还是发出惊叹,它静静的停在店里的VIP位置,像一个年纪的领导,虽然苟言笑,但让人能很明显的感受到它的气场;


无奈时间仓促,仅仅拍摄几张照片就因事离开,一直很遗憾没能为这台精品车拍一组漂亮的图;就在前几天我们联系到能能,这样一来,我也终于有一个可以细细观察欣赏这个车的机会;


外观方面说,合适的倾角让这台车达到完美贴的姿态;




令我惊奇的是,虽然这台车年纪,但是看漆面却宛如一台新车,这样的爱护让我越来越奇车主能能和这台车之间的故事;


能能告诉我,与其说是他选择这台车,如说是这台车选择他,在还没有接触汽车改装时,这台车就已经是他家中的一员,也算是陪伴能能大的一个见证吧;



车主能能选择MAGICAIR的气动来让这台车达到完美的姿态;当然,一台的姿态车,除有一套稳定的控制系统,一套漂亮的轮圈是可或缺的;




定制的19寸SuperStar Orden轮圈、手工的宽体以及定制的底盘拉杆套件让这台LS430达到完美的卡边姿态,特别喜欢这台车的正侧面,除优雅,我真的想出其他的形容词来


月的北方早已进入寒冬,可当你拉开这台车的车门,仅会闻到熟悉的“丰田”味儿,内饰的很设计,说十几年前,就是放到现在也毫过时;



座椅加热、后排的座椅按摩等等配置,再加老丰田独有的味道,让人坐在车里的我倍感温馨;



车主并没有对内饰进行太改动,只是更换JP的档杆,以及一小的挂饰;如能能所言,对这台车的内饰做到尽可能的保养,需要做如何改动,这样便足够,毕竟,能让人觉得温馨的内饰,才是最棒的;




如果只看漆面,谁会以为这是台十年前的车



然,我们钟情于事物的发展,给生活带来更的便捷,VIP的发展在每个时代都有经典的改装作品,其实VIP的改装范围可以很宽泛。而且这是一种很容易营造出视觉效果并且投入高的改装方式,但是这辆凌志的经典加车主的情有独钟,就是给人一样的感觉。




老车的维修和翻新也是时间与耐心的付出。这个圆梦的过程没有4s店,没有销售小姐,没有广告,没有商业,只有热爱和拥护这份热爱的小群体。维修,翻新,改装,在体制控制的范围内,最大限度的寻找那些汽车历史中的文化遗产,让他们用最骄傲的姿态告诉这个时代,我们很酷。


图|ZOOMSHOOT_楊
文|ZOOMSHOOT_楊、ZOOMSHOOT_豪
在此鸣谢LS430车主 能能的支持!



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