其实想买台GL8的想法，应该从刚拿驾照就已经有了，因为刚拿驾照那会，开的是朋友94年进口的克莱斯勒大捷龙，对比驾校学车用的普桑真的越级太多了。
尽管后面一直单位，包括自驾游都有开很长时间的GL8,但是真正意义上买一台自己的GL8，一直没有实现过。机缘巧合，另外一个朋友上了年纪了，说家里有一台初代的GL8，由于某些原因不想要了，问问有没有兴趣，就是公里数稍微大了点，那反正去看看也无所谓，04年出厂的车，应该算是初代前期款吧，外观算是后期维护的比较不错的了。因为是家用车，我一直以为买的排量多数是2.5的，没想到直接给我拉满到3.0的机头，虽然有点抗拒，不过，以前一直体验的2.5排量的GL8，包括单位，所以这次3.0排量的还是想先体验一下。
经典的怀挡变速，现在感觉还是蛮方便的，这样前排中间的空间就非常的大了，小区停车位小的时候，从左面下，还是从右面下都变得很从容了。
好了，3.0的机头真的开的比较少，开起来发现比2.5老君威要来的响应更顺畅一点，这还只是我刚试车的感觉，一圈试下来，基本上没有什么问题，20年了，这样的动力素质，公里数不少，但是养护应该来说也还是蛮到位的。
虽然是4AT,但是那种线性的提速感，真的也是蛮舒服的，至少652那套动力不错，但是最为奶爸好像就忍不住还是要去踩，虽然调教已经到深踩才可以起步打滑， 不过相对来说，对于年轻奶爸真的还是有多少踩多少的，但是这个老4AT，基本上要踩到底踩可以有一点提速感的，这样应该后排乘坐的会很舒服。
后来老朋友给了个半买半送的价格，也算是人生第一台GL8的愿望达成了。