这帖子比较实在哈（自我吹嘘一下），主要包括了：为啥值得买；车的优缺点；能要到什么优惠……当然车只提回家几天，平常也没怎么开，个人感受居多，地区差异也有，如有不足，咱随时再唠。

选车历程：
一直没关注过东风奕派系列，甚至99权益金也是刷之家时偶尔觉得好玩才小定了一下。忘了是从哪里蹦出个广告视频，刷完后觉得这车也颇符合自己目前的需求，略关注了一下。由于是二孩，当然得6/7座的中大型车，出门带着父母就坐满了，这是刚需。

事实上，个人虽然很关注新能源车，但选择上还是比较传统的。从疫情期间，就多次去4S店看，由于不喜欢MPV车型，所以一直去看的是探险者、锐界L混动、XT6，后来也看了两眼途昂。探险者一直是心头爱，可惜价格多年如一日，基本没啥优惠。去年末去谈的，几乎下定了，昆仑版弄下来40w露头，最终还是因为各种原因摁住了。锐界L也不错，亲戚朋友的二孩家庭不少买的，尤其是比老款也看着顺眼了，混动也省油，30来万就能搞定，父母比较喜欢。然后是XT6，去年末优惠幅度比较大，虽然老款但是毕竟号称豪车品牌啊，以后去洗浴中心都能直接安排88号服务……可惜确实功能性和舒适性一般。以上三款都试驾过，操控还是感觉不错的。还有途昂什么的也看过，不过方方正正的无感，倒没试驾。

新能源里面，比亚迪、奇瑞等等，车头家族前脸和整车造型媳妇也不喜欢，当时也没放下来架子来，就没再深入了解。塞力斯M7M9的都挺火，现场也看过；理想L8小舅子在开，他说感觉一般，高速也不省油（活该，单身还买6座……）。Eπ008就去了4S店一次，店方挺热情，车也不难看，但也就是逛逛罢了，直到出价格那晚还跟媳妇聊天，媳妇说那些个加起来能有个十六、七万的话就还挺值的（媳妇不关心车，但她觉得这么大块头，还有这么多配置，十几万下来应该不亏：）。

出价格那晚的第二天，店方又邀，就跟媳妇去了，店里正好放了四五台现车，都是白金黑内的，正好跟媳妇想要的内外颜色差不多，媳妇又说，一趟一趟的来的麻烦，趁又现车，直接定了吧！so……

所以说，就是因为便宜！咳咳

提车须知：

都是自己的想法哈——个人见解，车都开回家了也确实不咋了解，家里也有别的车，以后开的有心得了，再随时补充更新：

我除了向阳金，其他的都没加钱买，当时我自己选车的时候，是+6000选了重力座椅的，由于有个置换车在媳妇头上，这次新车车主只能是她，店里让她重新选为后交的2000定金，媳妇选的时候竟然没选重力座椅，而我们都交完钱开发票后才发现这个问题……嗯，话说确实两口子有点儿迷糊，胸中有块垒哈。

1、向阳金这个色，在强阳光下表现的金色更丰厚一些，但也没那么土豪（跟车身上的金色饰条相比），而在展厅的室内光下，呈现的反而有些银色的色调。所以相对比较低调。由于4S店仅有金色和紫色两种，实在是不知道加钱的那个灰色实车啥样，我们就选的这个。

2、刚才说的的重力座椅，实话说选就选了，你要真有中午不回家的，地库里放平了凉滋滋的躺着休息看个电视啥的，不错。对我其实没啥需要，放平还得影响到前后两排，一家人出去的时候这个就太鸡肋了。此外太贵，6000买个啥不行？而且不买，二排也有腿托的，我试了试还行。需要吐槽的是，人家锐界L二排俩座都有腿托。

3、这车味大，新车坐进去一会儿，媳妇就说头疼。展车可能是放的久了，也可能是硅胶材质的原因，总之试驾的时候没有这个情况，不知道多久能放完味。所以是否选硅胶，大伙自己考虑，我当时觉得7000是太贵了，确实没想选。

4、冰箱彩电……冰箱不吐槽了，那导轨纯属为了广告宣传，实际没啥用，而且还不是压缩机的，能值小几百块钱呗？那个导轨，据销售说如果进的异物，洗车的那里有吸尘器可吸出来，后来又一网友说里面为了减少摩擦而填充的油状物，肯定难清理……不说了，毕竟没花钱。显示屏还行，据说2K的，看上去很美。但这两样加起来超过3000就是大坑，所以厂家直接送了，告诉我们这个值10000%

5、车机系统，当前仅半天的使用来看，还挺好，人机对话反应较快，识别率较高（实话说除了家里另一台电车外，我也没咋用过别的车机），由俭入奢也难，毕竟前一辆车死贵又难用，觉得都挺好。具体以后再更新。

6、操控和油耗……只是试驾和自己开了一下，感觉都挺好，毕竟我之前的JEEP从来对舒适感和油耗不在乎的，平均十四五个油的节奏，啥也不说了。加速挺快，操控平稳。

7、空间……空间不必说了，主要就是为了这个买的，确实也比同级别同价位的有很大优势，比我看过的C16大，比M7和L7便宜的多，那些个空悬啊双电机啊等等，加起来跟Eπ008比，反正我认为不值十来万，这也是我选它的原因。当然别提品牌效应哈，那几个也是小破穷出来的，咋两年就敢当阿玛尼了？

8、智驾……我是想要智驾的，但它这个智驾要18000，我媳妇电车的大疆，我是用着不好，好的又没用过。此外，关键展车也没有也没法试，即使能用也肯定比不上新势力（我觉得），后续再说吧，都是苦力出身，由奢入俭难么？但这是趋势，以后要买的哥们，要是看他这个确实好，建议还是选装的。

9、没有用车手册……智能车么，鸡零狗碎的挺多，尤其是车机啊电视啊空调啊等等，亟需有个手册指导研究一下，销售说没有，让看小红书。我又问厂家，没找对人，反正连PDF版的都没有。不知道蔚小理那帮新能源咋解决的这个问题，感觉有点儿粗糙。

10、安全性……大部分用的高强度钢，因为没有中保研等的碰撞测试结果，所以只能认为新能源车内卷就好好的内卷，安全是第一位的，一定不至于太差，而且还是央企的，不至于这里偷工减料。

11、充电桩和四件套二选一的时候，一定选充电桩！！！充电桩多少钱？四件套值几个钱？估计是厂家对那些已有充电桩的车主设了个安慰选项而已，回头，你可以给4S店直接要，切记。想到这儿就觉得东风的营销部门太贼，心机boy们，你看看那些送冰箱彩电，翻三番不止吧？奔驰的零整比么？

12、钥匙……给了三把，一个卡片钥匙，一个不规则方形的遥控钥匙，还有一把铁钥匙。用小破塑料袋子装着，不仅没仪式感，乞丐的很厉害，好吧，权当环保了。
卡片钥匙，名片大小，接近车了能解锁，但销售说最好别顺手放右手那个充电的地方，小心失效，此外这个卡片式真软，完全不是银行卡那种硬的，关键看起来还怕折，害怕折了就完蛋了，你说它不方便吧，他还真小，但现在谁还随身带钱包啊，说不方便吧，真的是揣牛仔裤口袋了，一蹲坑起来就能成两半，现在满脑子就想着该咋放，我这无处安放的担心啊，最后媳妇把它放导游证套（闲着没事考出来的）里了，以后冒充导游的时候可能会想起来，唉，10岁后俺就不再往脖子上挂钥匙了。    遥控钥匙正常，也能遥控后门。铁钥匙是备用的。

权益（权力的游戏）：

比较喜欢的一点是，新能源车一般都是全国统一售价，你看好这俩车，大的价格就不用再去四处比价，再考虑什么库存车啊之类的，不用跟4S磨嘴皮子斗心眼子，挺好，公开透明的很，拒绝信息差忧虑。

1、本地区头一辆车的缘故吧，感觉销售还是比较直接给力的，销售是个年轻的小伙子（遗憾：），比较热情，目前看来，交钱前后温差不大。找来他们领导继续谈，给了几次保养。嗯，保养是一定应该要的，坛子里有哥们说送终身保养，我大吃一惊觉得自己亏大了，那哥们安慰说他买的纯电，所以能送终身。这个确实是，纯电保养成本便宜不少，增程有内燃机，肯定保养成本高的。又要了鸡零狗碎一二百块钱的小东西。

2、充电桩选了，然后让店里答应送四件套。上文说了，那玩意不值钱，就是给有充电桩的客户一个安慰奖。

3、置换补贴……这一万，一般别怕麻烦，该拿拿。我把JEEP给亲戚了，相关置换材料提供给了4S ，由他们向厂家申请相关补贴，据说审过就打钱。

4、国补……一直充斥着这个词，但具体所指应有不同，有的是地方补贴，如深圳，还得是深圳的光明区，据说有5000的补贴，其他依照各地不同。还有的哥们重庆的，还有重庆车展补贴，估计是展会上订的吧。从根上讲，国补应该是‘汽车以旧换新补贴’，只补个人的小型车，你得把你名下的符合标准（如2011年4月以前的等待）的旧车报废，取得《机动车回收证明》和《报废机动车注销证明》，然后再把你买的这台新能源车的相关资料，在相关网址上提交后，经审批无误由国家财政给你1w的补贴。麻烦！这里就有了寻租空间，绝大部分新车主即使有旧车也未必达到报废要求，或者根本不想报废，那么手头有报废车的人就可以跟新能源车4s店联合，互通互联，理论上讲客户也能受益，掏钱的是国家财政。这事吧，跟人家4S没关系，最多给你介绍认识而已，剩下的就是你直接跟有报废车的人去联系，具体自己弄，风险自担。

我知道第一天就买车确实仓促了，再声明一遍，主要是觉得性价比好，换个说法是便宜！也有人说当小白鼠了，也算是吃螃蟹了，都有道理。但从另一方面来说，头一批车，虽然有可能的有些设计和制造过程中的瑕疵，但大的方面让人放心就好，而且应该为了打响头一炮，质检会非常严格的。。。如同08年去拉萨，刚刚乱过，满街都是武警部队，不过好处是确实当年没多少人敢去西藏了，街上警察比行人都多，确实安全，住宿吃饭也确实便宜，这也算反其道而行之，冒个险。希望东风别背刺俺。

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1、说说乘坐体验，悬挂比较软，我觉得挺好（又是对比我的JEEP），而且也没有理想那种坐船的感觉，东风是老厂大厂，在调校上是有多年经验的，整车感觉还是挺好的。唯一就是前悬是麦弗逊的单叉臂，肯定是为了节省成本的原因，否则这么大的车身，不至于装不下……不过之前说了，操控还是不错的，也不算多大影响。

2、关于6000的零重力座椅。我确实是忘记选了，不然也加上，但不选就不选，不遗憾。下面是对一个网友的回复“嗯 看用车场景。座椅在上班的时候，中午休息不回家，可以趟座椅里面休息，挺舒服。平常出门如果是俩三个人，座椅有使用场景。但如果人多四五个人，那个座椅一旦展开，就会侵占副驾驶和后面的第三排。所以你应该考虑自己的用车场景。此外6000的价格也不能算便宜，但是，一旦不选择就应该很难再安装了。”


3、低速音，刚查了一下，确实有，且只能当时关闭，下次开机会自动有。比较麻烦，也是国家要求的，没法。0-20公里声音会越来越大，20-30公里渐小，30公里后就停了。


4、二排彩电，可以关闭鸡肋的手势操控。否则一不小心正看的高兴的时候，自动收回了……晕


5、总有人问刹***动的问题，开了一段，没觉得有这个问题，增程介入的时候……（对啊，我没加油，怎么会介入），不知道。但试驾车选油电混合模式时，没有感觉。所以可能是个别人个别车的问题？


6、车是真大……开车要小心，但适应就好了。那个雷达的碰撞预警，滴滴的响，也颇增加心里负担，女司机慎重。车身这么大，一开始，真得认真适应一下，也没拉过长途，下周试试。


基本这车，是用了理想L8一半的价格，达到了至少L8的八成五的水平。这就是性价比。

不定期更新中。