说一下我这个车的所有问题吧，我这个车生产日期是19年10月 现在开了9.7万km。这个车呢后备箱漏水，车身生锈，四个门暂时我没有发现有生锈的地方，但是后备箱漏水严重。
更换过电磁阀
更换过燃油滤芯
更换碳罐加油跳枪。
更换过变速箱油管这个属于召回
当时的裸车价是71000。虽然这个价格不能要求他什么，但是橡胶件真的就这么容易老化吗？也才五年多一点的车，气门盖式单向阀那个管子就断裂了。生锈问题我都不想说。不过管子断了，我也正常开了很久很久，幸亏也没出什么事。因为这个车根本就没有各项仪表报码。就是说我这个断了，仪表上也没有任何显示。
我不知道别人的车有什么奇葩问题，反正我的车就这些问题，总的来说没有把我丢。到路边过反正都能开。我只能说勉勉强强吧，但是后面换车可能还是真的要优先考虑合资了。
哦，还有一点重要的就是我这个车是019的变速箱，之前也咨询过，好像寿命就只有十几万公里吧。所以为了延长它的寿命，我自己已经更换了两次变速箱油了。
之前22年冬天的时候，我的变速箱就坏掉了。出现过挂挡可以行走，但最多只能开到20码变速箱的地方传来咔咔咔的巨响。
然后找拖***到了售后。然后奇迹般的自己又好了。
从那以后没有管他，然后就是23年的冬天。倒车的时候，没有动力了，失去动力。
大踩油门他才走。然后到了二四年，今年变速箱倒是没有任何的故障。反正现在快接近10万km了。
然后今天去途虎做保养，人家就跟我说管子断了，我以为人家是在骗我咨询了修车的朋友，人家说可能是人为掰断的，然后调了监控，发现完全是自己断开的。
也不知道说什么好了，可能别人遇到的问题比我还要严重，变速箱坏了呀。这一下那一下啊，我只能说异响，我的车也有异响。现在我的底盘摆臂那些让人查了没问题，但是打方向总是会咯咯咯的异响，不知道是轴承还是胶套坏了。
真的图他便宜，但是有些问题也确实不应该。关键的是都2024年了，这后备箱漏水的问题，奇瑞居然还没有改进，我查了一下。最早可以追溯到一六款，16款的车到现在都多少年了，这个问题就一直不改进吗？还有就是把那些没用的配置去掉，能不能把车身电泳以及用上镀锌钢板？
真的没办法吐槽，可能买车就是运气问题。
这个车我去卖，我估计1万块钱都卖不到，我也没打算卖，要么开到报废。要么就直接报废，卖都懒得卖了。
也有人说六七万的车要他自行车，但是六七万你去买个轩逸，他真的没地方可以换。就唯一不好的地方就是它的安全性差了一点，奇瑞这方面肯定是比同价位的合资要强。当初也是看中了这一点，我才买的这辆车。要不然的话，7万多贷个款。8万多买个丰田小车也行
车也买了，我只希望奇瑞能够上进一点，对于采购的部件能够严格一点。因为我这个地方坏了，我查了一下，很少很少，基本上很少听说有人这个地方断掉的。难道是过减速带给它震断了吗？
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