1 途观的四驱性能,真的很一般,就是普通的适时四驱,而且只有一种傻瓜模式。
2. 现在市面上的SUV ,20W 以上的,都有车身稳定系统了吧。
后悔买了两区啊,四区要等,老婆非要两区!
原帖由 xuemin110110 于 2012-01-19 21:51 发表在 56 楼
车开久了,胆子也就逐渐小了!开车不出事,那是假的,关键是总结!现在回想起来,我20年前的驾驶方法,至少有百分之60是错误的,没有出大事,只不过是运气好罢了!我现在在路上也经常被刚开车的“毛头小子”骂:“你会不会开车哟,这么慢!”,其实,我心里想,你这毛头小子如果有机会开到我这个驾龄,就不会这样嚣张了!你出了这次不幸中万幸的事故,那也是很宝贵的经验! 我的驾驶格言就是:在赛场上把车开翻了,那是英雄;公路上开车擦挂一下,都是狗熊! 望能共勉!…
这是我这个帖子开贴以来最有水平的回复了
所以我时常顶起此贴,只是希望用我宝贵的经验提醒大家安全驾驶。
顶一顶
原帖由 放逐的土豆 于 2011-02-19 23:28 发表在 2 楼
而现在流行的适时四驱、自动四驱等就没有用吗?非也,它对泥泞、冰雪路面和弹坑路是有一定作用的,但作用极为有限,我想他至少在泥泞、冰雪路面的表现肯定要强于两驱。俺认为,对瞬间起到安全作用的是ESP,而非全时四驱的反应是远没那么快的,看了很多有关ESP的视频,那么大家应该知道我要说啥了,是的,从理论上来讲,在这起事故中谁的作用更大呢?我对买车没有车系的要求,我认为日车也有不错的,高端车不说,只说老的蓝鸟王底盘的稳定性就绝不比PST差,而天语的扎实程度也绝不次于STN JD之流,但日车的安全理念还是不敢苟同,大马路上跑的东西你要吸…
放逐的土豆 2011-2-19 23:28:11 发表在 板凳
而现在流行的适时四驱、自动四驱等就没有用吗?非也,它对泥泞、冰雪路面和弹坑路是有一定作用的,但作用极为有限,我想他至少在泥泞、冰雪路面的表现肯定要强于两驱。俺认为,对瞬间起到安全作用的是ESP,而非全时四驱的反应是远没那么快的,
看了很多有关ESP的视频,那么大家应该知道我要说啥了,是的,从理论上来讲,在这起事故中谁的作用更大呢?
我对买车没有车系的要求,我认为日车也有不错的,高端车不说,只说老的蓝鸟王底盘的稳定性就绝不比PST差,而天语的扎实程度也绝不次于STN JD之流,但日车的安全理念还是不敢苟同,大马路上跑的东西你要吸能,好啊 谁爱吸谁吸去。这次事故以前我已经锁定天语两厢,但经历此事后,觉得还...
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