手缝时间 2013-6-10 02:55:57 发表在 主楼

题记：每个森林人的车主都有一颗闷骚的心
13年3月，是MT森的一岁生日。
我做了个决定，为车子准备一份生日礼物，一次升级。
行走系统的彻底升级。
---------------------————图文较多，请耐心路过，华丽的分割线--——------------------------
先说说一年来的驾驶体会，也是最纠结的地方吧，这车子太不斯巴鲁了，不提wrx、sti这样的性能系列，连2代森林人的味道都丧失殆尽，极度失望啊，可是没办法2代森停产后这个价格区间内只有MT森能进入我的名单。从三代开始，斯巴鲁的设计已经开始向丰田化发展，原厂设定的参数一定是在一定成本控制下的最平衡方案，但肯定不是最佳方案。
首先是刹车系统，额……怎么说呢...

我的蓝森2010 2013-6-10 17:36:57 发表在 41楼

兄弟空气悬挂不错，能给个链接吗或者是联系方式，这东西值得收藏，不一定哪天心血来潮就要改。

手缝时间 2013-6-10 20:29:28 发表在 44楼

手机回复的，呵呵

扫把佬力狮 2013-6-10 20:57:50 发表在 50楼

顶，牛B顶天了，
这样改，为何不上SE呢！动力还是有点欠缺啊！感觉有点太过于奢侈了，

手缝时间 2013-6-10 21:05:14 发表在 52楼

已看好一套11代257机头 6mt，带dccd sidrive，正在酝酿ing
其实现在日常开开2.0mt已经足够用了，我开车对操控要求高于动力要求

扫把佬力狮 2013-6-10 21:07:13 发表在 53楼

但是，，动力不足说操控有点邪乎！
期待你的257机头，

自由鸟1205 2013-6-10 16:40:48 发表在 38楼

你在回复的时候，点击该楼层右下角的“回复本楼”，对方即可收到你的回复短消息。

手缝时间 2013-6-10 02:55:57 发表在 主楼

题记：每个森林人的车主都有一颗闷骚的心
13年3月，是MT森的一岁生日。
我做了个决定，为车子准备一份生日礼物，一次升级。
行走系统的彻底升级。
---------------------————图文较多，请耐心路过，华丽的分割线--——------------------------
先说说一年来的驾驶体会，也是最纠结的地方吧，这车子太不斯巴鲁了，不提wrx、sti这样的性能系列，连2代森林人的味道都丧失殆尽，极度失望啊，可是没办法2代森停产后这个价格区间内只有MT森能进入我的名单。从三代开始，斯巴鲁的设计已经开始向丰田化发展，原厂设定的参数一定是在一定成本控制下的最平衡方案，但肯定不是最佳方案。
首先是刹车系统，额……怎么说呢...

自由鸟1205 2013-6-10 16:41:13 发表在 39楼

此主帖已经被自由鸟1205设为精华帖
帖子标题：患上恐高症的森林人，我的low-style！行走系统性能提升作业！
精华理由：太sao了！

手缝时间 2013-6-10 02:55:57 发表在 主楼

题记：每个森林人的车主都有一颗闷骚的心
13年3月，是MT森的一岁生日。
我做了个决定，为车子准备一份生日礼物，一次升级。
行走系统的彻底升级。
---------------------————图文较多，请耐心路过，华丽的分割线--——------------------------
先说说一年来的驾驶体会，也是最纠结的地方吧，这车子太不斯巴鲁了，不提wrx、sti这样的性能系列，连2代森林人的味道都丧失殆尽，极度失望啊，可是没办法2代森停产后这个价格区间内只有MT森能进入我的名单。从三代开始，斯巴鲁的设计已经开始向丰田化发展，原厂设定的参数一定是在一定成本控制下的最平衡方案，但肯定不是最佳方案。
首先是刹车系统，额……怎么说呢...

手缝时间 2013-6-10 21:30:33 发表在 56楼

谢谢鸟版加精