最满意
智能化程度确实很高，对于云朵它的表现还是相当满意的，尤其是对于我们所入手的高配车型来讲，在智驾系统上确实是很强的，车内的智能化配置很高，同时也是相当实用的，而且这个神练电池也有着非常棒的安全性，车子本身的空间水平非常可以，即便是两厢车，但也有着很好的乘坐感受，这台车子开起来也是非常灵活的，而且车内空间也挺可以，实用性很强。
最不满意
宝骏云朵车机的操作流畅度还是有待提升，而且没有很多常用的物理按键也的确不太方便，我觉得应该在10万出头比较合适。

空间  
能接受这款车的空间，我觉得宝骏云朵在这些两厢车中应该也算是比较有实力的了，后排空间确实挺大，而且整个的乘坐舒适度也很可以，后备箱的空间说实话也不小，日常家庭使用没有问题。

驾驶感受  
我最喜欢的还是这套更强的智能辅助驾驶系统了，智能化程度是相当高的，硬件配置非常强，本身的芯片算力很强，续航也是云朵的一个亮点了，在高阶智能驾驶方面做的确实很优秀，而且这款车座椅的柔软度很高。

续航  
实际续航基本上也都在410，冬天的话能耗的确是要高一些多公里，而且这种电车的用车成本确实很低，现阶段的充电桩柱建设也比较完善，所以说在续航这一块的体验是真心很棒了。

外观  
云朵的外观设计还是非常漂亮的，整体的风格给我的感觉就很精致，又很大气的感觉，包括车内的做工也很不错，细节看着也确实很舒服，整个车子的外观看着也的确是有着满满的高级感。

内饰  
云朵的内饰看上去就比较简约，而且这个云朵座椅也非常漂亮，包括整个车内的做工也很不错，方向盘上的一些多功能按键质感也很好。最大的亮点就是这块中控屏幕尺寸很大，分辨率非常高。内置功能挺丰富的，而且车内没有常用的物理按键平时用起来还是有些不太方便。

性价比  
我们所入手的这个高配车型在价格上的优势也就不是很明显了，毕竟新车的价位会更高一点，而且在当初买车的时候也没有太大的优惠，虽然说用车体验可以，但综合性价比一般。
智能化  
这款车的配置还算可以，虽然没有那么多的高科技配置，但是基本的常用配置都有了。让我意想不到的是，这款车还有氛围灯，而且颜色有非常多种。前排有手机的无线充电，这个真的是非常方便，省去了杂乱的充电线，平时开车的时候，只要把手机放在上面就可以了。当然对于我来说，最实用的还是手机上能够远程的控制车辆，包括它的车门车窗以及空调的调节，这样无论是冬天还是夏天，到车内都是一个比较舒适的环境。