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荣威D7 DMH半年用车体验
当我提及荣威D7 DMH，心中就不禁感慨，它仿佛不仅仅是一辆车，而是我生活中不可或缺的一部分，以它独有的方式，温柔地融入并提升了我的日常，目前用车已超半年，行驶里程超1.8W公里。
这半年又出了很多新车，即使放在现在来看，这辆车的外观设计时尚仍然大气，线条流畅且富有张力，既展现了现代科技的魅力，又不失传统汽车的稳重感。每次驾车出行，荣威D7 DMH都能成为路上的焦点，让我倍感自豪。
在驾驶体验上，荣威D7 DMH更是无可挑剔。动力输出平顺而强劲，加速过程中几乎感受不到任何顿挫感；悬挂系统经过精心调校，既保证了良好的操控性，又兼顾了乘坐的舒适性；而智能驾驶辅助系统的加入，更是让我在复杂路况下也能游刃有余地驾驶车辆，大大提升了行车安全性；路面行驶中，反馈到给人的行车质感延续了上汽大众系列车的调教。
市区通勤加快速路平均综合能耗在4.0左右 ，长时间驾驶，打开辅助驾驶也能大大的缓解一下疲劳。
智能混动模式下，综合能耗稍微高一点。
荣威D7 DMH以其独特的魅力、卓越的性能以及环保的理念，为我带来了前所未有的用车体验。它不仅仅是一款汽车，更是一种生活态度的体现。在未来的日子里，我将继续与荣威D7 DMH携手同行，共同书写属于我们的精彩篇章。
在外累了想休息，前排可以放倒的座椅，应急可以当个床用，舒服的睡一觉。
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哥们你充满电，上面还显示电量125吗？
我的成124了 也半年了
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纯电里程的125老虚了，开出地库就掉124了
游客
