提车半年了，从各方面讲讲我对十一代雅阁的体验吧。
【驾驶方面】
首先肯定是最直观的就是驾驶，十一代雅阁相对于上一代来说，整体驾驶感官没特别大
变化，1.5T 的地球梦发动机一如既往的输出稳定。相对于 AT 和双离合变速箱来说，它的优势在于加速无顿挫，很线性。这种感觉我相信每个驾驶对比过的都能感受出来，AT 和双离合变速箱在起步低档阶段都会有很明显的换挡顿挫的感觉。低档起步来说，这就是 1.5TCVT变速箱的优势之处。但同样它也有劣势，那就是起步相对于 AT 和双离合来说会慢，就算你油门踩到底，你可能只会听到发动机的“干吼”。
高速方面，因为我也经常跑高速，所以很直观来说，跟其他品牌大差不差，就算是过横
风带，整个车身依旧很稳，并不会出现打飘现象
【外观】
这方面的评价，仁者见仁智者见智吧。有人觉得10代是颜值巅峰，有人更喜欢11代的感觉，审美这块因人而异，这一代凯美瑞的设计也是褒贬不一，再结合价格因素，新款凯美瑞确实也到了销量淡期，甚至部分配置还要加钱选装，所以最终雅阁还是更受欢迎一些。

【内饰】
外观方面可能褒贬不一，但是内饰方面的评价出乎意外的一致，都觉得比上一代好看不
少。独特的中控旋钮，以及简约的中控屏，比较符合我的审美，毕竟我个人并不是特别喜欢那些花里胡哨的大屏什么的

【噪音】
噪音这方面也是大家比较关注点，这个对比于上一代来说，强太多了，毕竟多了个主动
降噪功能。在市区正常的驾驶的话，几乎你可以忽视这噪音。但是上了高速以后就要看路面了，如果是那种比较粗糙的柏油路，那胎噪声跟美系德系车比，就会显得略有不足。这方面是日系车的通病没得说，但比上一代的雅阁、凯美瑞、天籁来说，强上不少，这方面值得称赞。
【空间、底盘调教】
空间这方面其实我觉得没什么好讲的，雅阁的空间一直都是好评，我觉得没必要再说什
么，事实摆在那里。底盘调教，这个是我比较相中这车的地方。跟上一代比，这代的雅阁底盘调教的很线性，并不像十代、十代半那样硬。有开过老款雅阁的都知道，它之前过减速带的那种感觉就跟美系硬底盘一样，咯噔一下。十一代的优点就在于过坑洼路段没那跳，从容不迫的感觉。

【油耗】（纯燃油车）
这方面其实更多的是看脚法，因为我是在上海上班的，所以避免不了堵车这种情况，所
以我的油耗一直控制在 8 个左右。但实际我在市郊测试过，以我的脚法，正常不堵车的情况下，油耗能在 6 个左右。