近几天有不少车友在咨询:
天天呀加装后雨刮需要什么配件
雨刮回位怎么接线
要不要加继电器?
下面就这些问题我特意照了一些照片
供大家参考
现已更新用原装雨刮开关直接控制后雨刮接线方法
宜昌天天关于用原厂雨刮开关控制加装后…
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:14 发表 近几天有不少车友在咨询:天天呀加装后雨刮需要什么配件雨刮回位怎么接线要不要加继电器?下面就这些问题我特意照了一些照片供大家参考
第一个最容易被忽视的配件,但是也最重要的配件
加装电器一定要加装保险,以免电器线路短路起火
后雨刮工作电流约5A,选用10A保险即可
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:15 发表在 1 楼 第一个最容易被忽视的配件,但是最重要的配件
其他就是必备配件
主角雨刮电机
电机内部已有变速机构和雨刮联动杆
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:17 发表在 2 楼 其他就是必备配件主角雨刮电机
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:18 发表在 3 楼 配角雨刮输出轴胶套
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:19 发表在 4 楼 原装雨刮臂及雨刮片
双闪灯开关
为什么要选择这个开关
一是利用双闪灯开关可以实现雨刮回位功能
不用加装继电器
二是中控有个空位可以直接安装
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:20 发表在 5 楼 双闪灯开关
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:23 发表在 6 楼 另需电线几米及螺杆螺母几套
第一步是在双闪灯开关上找出三个插头,开关一共有8个插头
最上面两个插头较宽,是指示灯线,和原车仪表灯并联
晚上开灯上面就有指示了
经测试在下排
第四脚上接电源正极
第一脚接雨刮回位线,
第三脚接雨刮工作线
其原理是
按下开关
四脚和三脚接通,雨刮器工作
再按开关
四脚和三脚断开,雨刮器停止
同时四脚和一脚接通,
如果雨刮没有回到最低位置
则通过电机上转盘上触点接通电机
雨刮电机继续旋转到最低位
转盘上触点断开,雨刮电机停止
从而实现复位功能
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:27 发表在 7 楼 第一步是在双闪灯开关上找出三个插头,开关一共有8个插头
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:32 发表在 8 楼 在三个插头上焊上线
用万用表测试
四脚和三脚接通
四脚和三脚断开
数字万用表都不是很准确,
还是老式指针表好
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:33 发表在 10 楼 用万用表测试
测试无误套上热缩管加温固定,防止短路
博世烤枪花了我800大洋,温度200足够
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:38 发表在 13 楼 测试无误套上热缩管加温固定博世烤枪花了我800大洋,温度200足够
模拟测试,这可是最直观地接线图了
模拟测试需要接四根线,不需要回位需三根线(实际装车减一根线即负极线)
加装的保险接电瓶正极,实际装车应接受钥匙控制正极电机负极接电机外壳,实际装车这个线不用接安装到车上过程可以参考
家家乐驰同学的精华帖
史上最强,最完美加装后刮雨器
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-155-7373921-1.html
原帖由 宜昌天天 于 2010-07-18 20:41 发表在 15 楼 模拟测试,这可是最直观地接线图了模拟测试需要接四根线,不需要回位需三根线(实际装车减一根线即负极线)加装的保险接电瓶正极,实际装车应接受钥匙控制正极电机负极接电机外壳,实际装车这个线不用接
原帖由 家家乐驰 于 2010-07-18 21:27 发表在 18 楼 铁将军继电器
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