机油和变速箱油性质都是一样的，使用时间和和里程都会影响到寿命。如果不开封的油品不接触空气照理来说保存周期会很长很长。但是开封使用之后就会随着环境时间发生氧化包括油品的各类保护类添加剂都会于自然做斗争，所以就算时间到了公里数不涨，油的寿命也会受到影响。其实自然时间的消耗对于工况消耗来说是相对要轻微很多，所以工况下的磨损才是大头。如果要做换油考虑 一般建议是公里数寿命的重要性＞时间寿命来参考。个人建议是参考原厂换油标准来看。为什么要听别人说，人千奇百怪五花八门，他们真的都懂？原厂建议都是专家做过相应测试做出的结论。为什么专家说的不听非要去听别人说。（如果你非要觉得像段子里面说的一样什么地方的砖家都是砖家屁用没有那我也没办法）。对于机械保养我有句捡来的话：能用不等于好用。反正我是2年半 2w8公里的时候换的，主要原因是感觉换挡顿挫的时间和冲击都要多于之前，自我判断应该是油的粘度或抗剪切值有变化或下降。油放出来的时候都还很清亮。换完油之后感觉还是有提升。（也有可能是心理在作祟，毕竟我是个勤保养观念的人，如果自己觉得是那方面问题如果不去处理心里就会一直放不下）