Marcello007 2014-7-22 23:04:27 发表在 主楼
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今天下班慢慢的走在拥堵的成都二环高架上,突然听到“咚”的一声,我知道我的车车悲剧了。真的好郁闷,5月底才提的车,还没满两月就把第一次给献出去了!可怜的小现代,被撞得有点严重。下面是现场图片。
现代兄弟下车的第一句话:你的车确实要结实些呢!好吧,我承认……
拍个现场照片,留个证据!
速派的质量杠杠的……
再来一张!虽然有点残忍。本就拥堵的二环高架更堵了,不好意思了各位!
回家后查看了一下车车的伤势,从外面看起来还好,不算很严重!
虽然比较郁闷,不过看到速派这质量,多少还是有些欣慰的,当初经过那么长时间做的决定...
Marcello007 2014-7-22 23:04:27 发表在 主楼
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今天下班慢慢的走在拥堵的成都二环高架上,突然听到“咚”的一声,我知道我的车车悲剧了。真的好郁闷,5月底才提的车,还没满两月就把第一次给献出去了!可怜的小现代,被撞得有点严重。下面是现场图片。
现代兄弟下车的第一句话:你的车确实要结实些呢!好吧,我承认……
拍个现场照片,留个证据!
速派的质量杠杠的……
再来一张!虽然有点残忍。本就拥堵的二环高架更堵了,不好意思了各位!
回家后查看了一下车车的伤势,从外面看起来还好,不算很严重!
虽然比较郁闷,不过看到速派这质量,多少还是有些欣慰的,当初经过那么长时间做的决定...
大众就是忽悠那些35以上年龄的,80后不吃这一套。速腾1.3吨,卡罗拉1.3吨,速腾车皮厚,车架轻,卡锣卡车皮薄,车架重。有小学毕业的数学就会算,总重量=车皮+塑料件+车架。问题是高速上出事故!!!,保命的还是车架!!!!,高速下面80以下的车速,速腾可能会占到便宜。高速上,大家都懂得。说我车黑,我还真黑了,去了3次大众4S,第一次有人接待,二次想去谈谈价格,去了10分钟,没有人理,扭头走了,今天第三次,同第二次,不黑大众我黑谁,想想那些销售的嘴脸,让你吊!!!!
大众就是忽悠那些35以上年龄的,80后不吃这一套。速腾1.3吨,卡罗拉1.3吨,速腾车皮厚,车架轻,卡锣卡车皮薄,车架重。有小学毕业的数学就会算,总重量=车皮+塑料件+车架。问题是高速上出事故!!!,保命的还是车架!!!!,高速下面80以下的车速,速腾可能会占到便宜。高速上,大家都懂得。说我车黑,我还真黑了,去了3次大众4S,第一次有人接待,二次想去谈谈价格,去了10分钟,没有人理,扭头走了,今天第三次,同第二次,不黑大众我黑谁,想想那些销售的嘴脸,让你吊!!!!
woshiginus 2014/09/07 21:40:26 发表在 680楼
网上搜的!也不知道 啥 猫!哈哈
这能说明什么?一般情况车头必然没车尾硬,车身如果不吸能高速碰撞必死无疑,这是为了驾驶员的安全考虑,现在还有车盲觉得车头越硬越安全的吗?而且这俩车本身就不是一个级别的,带着有色眼镜看问题必然还原不了事实。都说日韩车脆皮,那么多碰撞试验说明了什么,车是变形了,人还活着,你是要车还是要命?坦克够硬你120撞墙照样死翘翘。
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