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wangmuy888 2018/03/18 16:31:21 发表在 200楼
我想不是通过丝杆旋转而控制离合的，而是通过液压，推动丝杆活塞来回运动来控制离合的
（咱们都是普通车主，搞不太清楚）
液压执行器控制双离合交换与换档机构拨叉换档，应不是同步进行；应该是先挂入档位K2，但此档位对应的离合器片K2与驱动盘是分离的，而当换档程序发出信号，液压执行器做相应动作，通过K1的分离杠杆脱开离合器片K1与驱动盘结合（同时终止变速器档位K1的运转），再通过K2的分离杠杆推动离合器片K2与驱动盘结合，K2档位就开始运转了；
（你分析有可能是对的；丝杠是控制换档机构换档动作的，而双离合与驱动盘分离与结合是由不同液压装置推动不同的分离杠杆来实现的） -
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27（抱歉；实在没办法，老外追加订单又多次修改原订单图纸，我要审图、去大连工厂【十堰、齐齐哈尔也在生产】研究加工工艺、报价、待确认等；老外又追加购买美制ANSI标准镀钛机用丝锥、英制BSW标准螺纹环规、塞规，全国海找，刚刚找到要报价等；抽空答几道题来休息、放松一下）。
来日方长，验货及交货期延至下月10日左右；待根伯忙完这段后，咱们再一起交流（谢谢）。祝好！
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你好（根伯近日较忙，故晚回复）：
根伯也经常快速路跑100km/h左右，没有出现这种情况（高速时方向盘会稳重，但没有卡顿现象）；
不知是否是左侧转向连杆、转向节处缺少润滑或转向总成哪个部位转动受阻？
或转向助力系统各传感器（如车速传感器、转向扭矩传感器等）插件是否松动、接触不良，反馈信号障碍？
或转向助力电机、助力减速机构是否性能异常？
（雾里看花，根伯只能帮你分析了）必要时，请正规汽修店老修车工给看看，或去4S店用检车软件测查一下电子转向助力系统是否性能正常。
（希望能帮到你）祝顺！
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