提车第三天有幸去太庙参加活动，也为爱车拍了张 有皇家气息的照片。【正前方】

外形高大视野开阔【像是在开公交车，一眼看出去很远，前方路况早知道】。很有味道！霸气！
【前侧45度】
缺点：风阻大，受侧风影响大，跑高速也不省油【90--110好像最省油】

后面的玻璃可以开启，方便拿放东西，我很喜欢这个设计。【方方正正的正后方】

车高通过性好，有了侧踏上下车就更加方便。但是雨雪天容易蹭脏裤子！【斜后45度】

聊完外观再来说说【速度】。
霸道3.5排量动力【 0KM--60KM 】抬脚就有，【60KM--100KM 】要使点劲踩，开惯了小车感觉提速真肉。有时给油光看速度上来好像车没走！
前期换挡很平顺很快可能是节能的考虑，100KM 以下1000转换挡，转速表保持在1000--1500转。3000转以上可以轻松跑160--180.就目前看只要 【舍得给油】瞬间加速到100KM 没问题，问题就是舍不得呀！
6AT的变速箱在堵车时，的确有明显的顿挫感！
所以开普拉多【霸道】在公路上就不要想着和别人拼速度了，肉大身沉的就不是那块料。想感受速度可以约他们到非铺装的烂路上比比，小牛绝对跑不过你

普拉多3.5发动机如何先进我不懂也看不到！只能感受····所以我拿最直观的转速来说事吧。
普拉多的6AT变速箱，可能是厂家环保低油耗、加强越野低功率的考虑，或是出于其他原因考虑调校的。在日常驾驶中可分为1500转、2500--3000转、4000转以上三种情况。车辆怠速保持在500--600转速。
1. 1500转是日常最最常用的，前三个档位的换挡转数应该是1000转左右非常的迅速，后三个档位换挡转数也是保持在1500转以下，所以日常驾驶中很快就能把 普拉多 提速到80公里，感觉车辆很轻盈提速很快，在城市里驾驶足够用。但是再往上提速就······
2. 2500---3000转是一般情况下提速最常用的转速，当在路上超车时，车辆油门响应很快，稍微猛踩一点马上降档，2500---3000四档提速迅猛。【高速路上 巡航 120公里\不到2000转】所以一般速度情况下用不到2500---3000的转速。
3. 4000转以上应该是越野专用或是要超速驾驶使用的。如果你在高速路上猛踩油门达到4000转时，你会发现时速表迅猛的上窜，达到200的表底也不是问题！【前提是你有胆量外加不要车本了！】再有如果你用到【低速四驱】就会发现变速箱发生了质的变化，转速立马翻翻基本保持在3000转以上。【本次旅程中试用了两次 低速四驱+越野的五种模式】

我现在开车 基本保持在2000转，按他1000多转换挡，觉得挺肉的。整体还不错，首先我要改掉开小车的习惯，慢慢适应吧。
车辆在巡航定速状态下：6挡120KM\1600转，遇到上坡 5挡120KM\2000转，再之 4挡120km\2500--3000转。

换挡时的顿挫感！这个感觉来聊聊。一般出现换挡时的顿挫感是在低档位1·2·3挡，我遇到的情况是在堵车的时候，刚提起速度来马上跟着前车踩刹车！比如说：车辆的速度起来了，档位刚要换成4挡，而在这时你又踩刹车制动，变速箱立马就 神经了！从4挡生硬的降成2挡来迎合车速，等同于降档刹车，但是车辆惯性还在驾驶员没有思想准备，所以会感到很明显的顿挫感！堵车时改用手动模式 尝试一下吧！【确实存在，只能去适应了】

说完【速度】再来聊聊【基情】
没有速度何谈激情呢？对于普拉多来说他的激情在【野】······当普拉多带你到达别人去不了的地方，就会享受到【野】中的激情！

当你和普拉多一起出行，就很少在考虑路况问题，因为对于普拉多来说在哪跑都没什么区别，无论是在高速【甲级公路】·····

国道上·····

重要的 省道上······

支线的 省道上·····

县级、村级的道路上·······

甚至边境巡逻公路上······

你可以和普拉多一起越界私奔····【但是自身的导航会不间断的提示你，请不要越界！】

甚至下道去穿越·····

带你走到大森林中，去发现原始······

走在稻田间，去倾听蛙鸣······

走到花海里，去感受芬芳········

和他相处的一年多来，越发觉得这家伙有个倔脾气！在路上从来不多说就是闷头的跑！越是烂路声音就越是低沉浑厚，从不撂挑子也从不大呼小叫的。【发动机后劲十足，挂上低速四驱，扭矩放大更是如虎添翼】

有龙有虎有霸道！·······
可说是上得厅堂，稳重大方，乘坐空间舒适宽敞！

下得厨房·····什么风呀！

什么雨呀······

就这也叫泥泞······简直没感觉！

向你走来，忠实的陪伴着你

穿行在大山中

带你走进田野

置身于花丛中

感受大自然

当然也可以带你去看看【国门口岸】

带你去祖国的最东

带你去祖国的最北······

这才是真正的中国 最北标志点。

很幸福！我们给他起名【大白胖】在家里排行老五，也叫【五胖】。

大白胖带着我们全家去远方······

归来载满爱与快乐！

我的家人与最为亲密的战友

最后敲黑板划重点！说说五胖的饭量！
【出门在外请他吃饭，请认准石化与石油的餐厅！卫生啥的比较有保障！】

磨合期开得慢的原因【匀速加油换挡】基本每百公里10-11升，现在我们混熟了【主要我是个急性子】基本2000-3000的跑，提速上来了嗖嗖地！换来的是五胖的饭量也上来了，每百公里12.5--13.5升。【北京市区道路】
嗨！有失必有得，想跑得快就要多吃饭，成正比！再说五胖肉大身沉的【3吨的车重，高大的外形风阻也大，这些都导致了吃得多】多吃点也无妨！减啥肥，天生就是象种，在减肥也变不成狼。
【什么都能吃！97#--93#通吃没问题！一天到晚别老纠结那没用的！】

说完吃在来说【体检】说明书上【说一万公里】一体检，单里程数简单机油机滤大概700元--800元【0W--20全合成机油】，双里程数就比较麻烦了，检查的项目多花费也多【看具体情况】。
详细的可以参考一下【汽车之家 ·普拉多· 车型详解 】说的非常非常详尽了！

行驶在烂路上的感受【什么沟沟坎坎、泥泞、过水、非铺装、大石子等等】，最好问问 同方向行驶的车辆，它们就是这样看我的五胖。【越是烂路越超车，不然还好意思叫 霸道 吗！】

要说缺点·····也不是没有呀！就是不能开到外太空去走走。
“瞧把你俩能的！你俩咋不上天呢！······”每次在烂路上飞驰我老婆最爱嘟囔的话。
我每次都说：“老婆大人其实我很低调，都怪五胖太招摇！五胖你给我老实点······”


版主加精哦！