前言：
本人80后小叔，今年30有4，也是奔4的人了，是个医生（这年头这个行业风险很大，说不定哪天也被砍了，当然是开玩笑啦，哥我性格很温顺，呵呵！）父母都是地地道道的农村人，当然我也不例外啦，从小就是穷怕了，要好吃的没好吃的，要穿好的没穿好的，可以这么说吧，要什么没有什么，当然啦，这也不能怪父母，他们整天面朝黄土背朝天的，已经很辛苦了，还好哥从小就有一颗励志的心，我要改变现状，我要过上好日子，我要变成城里人，因为我不服气，不服气哪些曾经看不起我们农村娃的孩子，不服气那些高高在上的鸟人(本人经历)，可怎么办呢？答案只有一个：努力读书（知识可以改变一切，打小老师就这么教导我们的），这是唯一的办法了，可书读上去了家里没钱啊！考上重点高中，家里没钱，只能忍痛上了中专（这一生没能上个大学真是个遗憾啊！现在这个心还在痛啊！），就这样忍痛读了四年中专，还好一毕业就能参加考试（事业单位考试，小县城嘛，那年头中专生也要，也算是幸运的了，要是现在想都别想），也是一次就考进当地的医院，一干就是13年啊！（这些年经过自己的努力，也在城里安了家，还娶了漂亮媳妇（媳妇可是她们村的村花，至少大家都这么说，呵呵！），还给我生了个儿子，今年都7岁咯，在此我要特别感谢我媳妇，她20岁就跟着我，一直都任劳任怨的，我只想说：“感谢这些年有你，你为了我所吃的苦我都记在心里啦！那三个字...”唉......时光飞逝 ，东流逝水，叶落纷纷，荏苒的时光就这样悄悄地，慢慢地消逝了，而我们仍然还在继续地为生活奔波着。（注：小弟不才，只有这个水平啦！以上是个人经历，小弟在此恳求黑子、喷子们口下留德，感谢啦！）
选车经历：
先说说我的第一辆车吧！当时没什么钱，毕竟刚成家没几年，也买了房子，就算是自己送给自己30岁的礼物了，也算是我人生的第一辆车—长城C30，说说这车，已经跟着我四年了，跑的也差不多6万公里，在这4年里一直都任劳任怨的，从来就没掉过链子，说实话这车不错，保养便宜，从来就没超过400米，唯一不足的就是噪音大了些，特别是上了100很挠人，动力偏弱了，不过也才1.5升，说实话这车只适合代步买菜用，要是去远的地方就有点累了，你懂得，呵呵！因为每年都要跑几趟远门，来回的话也差不多700公里，总觉得这车越来越不够用了，所以才有这换车的想法，毕竟车好点开着也放心，再加上自己有一点积蓄，当然好车咱还买不起，就预算15左右。
我选车的要求就以下几点：
空间：家用嘛空间不能太小了，至少坐在后排要舒服（老人小孩坐的比较多），不能太憋屈了，如果能在后排跷二郎腿那就更好了。
动力：我是个急性子（但绝对遵守交规，开车绝对礼貌），对动力有特殊要求，0-100 必须10秒内。
底盘：必须独立悬架，这个有利于操控，开着也比较扎实，板悬再怎么好我都不喜欢（板悬车主请勿喷！）。
油耗：这个倒没有特殊要求，只要不太离谱就行了，再说了现在的车也费不到哪里去。
舒适度：我特别喜欢那种厚重感，不仅坐着要舒服，噪音也不能太大，以前的C30我就有点受不了了。
外观：个人审美不一样，中庸点就行，这个年龄段的人都不大喜欢太激进、太张扬的车。
内饰：适合家用就行，但中控必须要使用软材，我不喜欢硬邦邦的感觉。
ESP:这个必须有，好多人都说车就是个代步工具，ESP没多大用处，没有还不是照样开，但我觉得这可是个好东西，说不定就那么一次就可以保命了呢（在这必须提醒车友们一定要安全驾驶）呵呵。
后排出风口：这个也要必须有，因为这是儿子特别要求的，他总是说他在后排总是吹不到风，天气热的时候会特别热，必须满足，一切为了孩子嘛！
手动或自动：我对手动情有独钟，所以必须手动。
说说中意的几款车：
哈弗H6 Coupe：因为我的第一辆车是长城车，我对长城车还是比较认可的，毕竟我用了这么多年了也没什么问题，哈弗H6Coupe外形绝对漂亮，内饰用料也很下本，空间也很大，2.0T动力也很足（试驾过），各方面很喜欢，最重要的是媳妇也很喜欢（媳妇酷爱SUV），差点就买了，可考虑再三，怕媳妇操控不了那么大的车，再说了一个女人开那么大的车也不安全(车子偶尔也是媳妇开)，只能忍痛放弃了。
凯美瑞：都说买丰田车省心，我也这么觉得，外形也绝对中庸，是我喜欢的菜，还是中型车，空间也很大，家用足矣，再加上3年6万公里常规免费保养，优惠也很大，很有诱惑力，可惜媳妇不喜欢小日本的车，没想到一个小女人还知道爱国，佩服。
K4 名图：都是一家的车就放一起说啦，外形漂亮，内饰做工用料都可以，空间也很大，1.6T 动力绝对够用，优惠下来15万多，在预算范围内，可惜1.6T没有手动档的，PASS。
速腾：外形中庸大气，内饰做工用料在这个级别的车绝对是数一数二的了，空间也很大，家用绝对够用，配置也可以，虽说断悬、烧机油、DSG故障闹的沸沸扬扬，不过现在已经改了独立悬架了，也不用担心断悬了，至于DSG故障，咱们又不买自动的，没什么可担心的，至于烧机油，听说带T的都会烧点，连奥迪也烧，再说了，车无完车嘛，每个月还有2万多的销量在那摆着呢！好多人都说买大众得靠信仰，而我不是，我之所以要买这车绝对不是信仰，而是喜欢，绝对的喜欢，是经过深思熟虑后才做的决定的，再说了，咱们只是普通老百姓，又不是大款，谁又会拿十几万开玩笑呢？
说说用车感受:我的车提了没几天，现在跑了900多公里，城里、乡村公路、高速都跑过，底盘厚重扎实，这是德国车特有的，方向盘偏重，指向精准，杀车也很好用，一踩就有，很有信心，定速行航也不错，上高速很管用，可歇歇右脚，1.4T动力没的说，1500转涡轮就开始介入，只是不是很明显，上2000转就更猛了，超车杠杠的，一踩就有，5档手动-档把虽没什么亮点，不过手感很好，行程很短，入档也不涩，很顺滑，有很明显的吸入感，开了好多手动挡车型了，国产、合资车都开过，至少有十几款车了，觉得这个5速手动动变速箱是最好的（好的没开过，请勿喷！），个人觉得换挡时期不能按提示换挡，按上面提示换挡的话早了点，会有点拖挡，2000转换挡最合适，还有些朋友关心的手动挡的转速也说一说:5档80码-1500转左右 100码-2000转左右 120码-250转左右，因为是新车，还没过磨合期，最快就开到120码多点，至于120以上的以后再更新了，希望可以帮到喜欢手动挡的车友。说说缺点：不知道是不是新车的原因，味道很大，都有点刺鼻了，希望开一段时间会好点，噪音还可以接受，100以内没问题，很安静，就是胎噪有点偏大，可能换个胎就会好了，别的暂时没发现什么，希望以后也别给我掉链子。
说了这么多废话，直接上图吧！手机拍的，拍的不好恳请各位车友谅解！（再次申明:恳请黑子、喷子口下留德，小弟在此感谢啦！）