哈弗猛龙自上市就配备两种纯电续航里程,分别102公里和145公里。起步就是102公里的,作为混动车也算是可以。
混动模式下车本身会预留百分之25作为最低保电量行驶,往后就会用油发电的一个形式运行。像有的厂家配备55公里的混动车,确实没有充电的必要了,有可能你去充电站来回就把充的电用完了,哈哈,开个玩笑。
既然哈弗猛龙有两种续航,有选择困难症朋友就犯了难。究竟该选哪种呢?我选择的102版本的,每天上下班行驶10公里左右,周末稍远出行用油,基本一周一冲或者两充。如果上班一天20公里或者以上,那就选145版本更合适。然后就是猛龙续航冬季也是比较实诚,不开空调的情况下续航达成率在百分之八十以上吧。
有人会问,为啥非得一周一冲呢?这不是图快充站电费便宜吗,哈哈,也确实是电价谷峰差价可以达到一块多,现在这个季节只有中午时段最便宜,还有就是周末时间充裕,挑便宜时段能省一包烟钱。家里可按充电桩的那就无所谓了,102版本车价便宜,一般市区较远距离打个来回没问题。适合自己的没错。
看到近期猛龙销量节节攀升,十月份卖出了九千多辆,十一月份估计破万了。这说明了猛龙已经把口碑打开了,市场打开了,靠的是过硬的技术。其实猛龙使用起来确实不错,有兴趣的小伙伴不如去试试,一定会给你惊喜。